Автомобильные аккумуляторы



Автомобильные аккумуляторы

Автомобильные аккумуляторы


Одним из главных агрегатов автомобиля является аккумулятор. На сегодняшний день их разработано великое множество. Комфортная эксплуатация автомобиля напрямую зависит от технических характеристик аккумулятора.

По своей сути этот агрегат является химическим источником электричества, которое вырабатывают несколько отдельных элементов питания. По этой причине назвать его можно справедливо назвать аккумуляторной батареей. Эти элементы называют ещё банками. Обычно в контейнере их содержится шесть штук. Каждая из них выдаёт напряжение 2,1 В, что в сумме даёт напряжение батареи 12,6 В.

Самыми эффективными аккумуляторами пока являются свинцово-кислотные тяговые аккумуляторы. Это обусловлено их высокой ёмкостью, что позволяет долго держать заряд и выдавать достаточно большой ток для стартера и питания других приборов автомобиля. В современных автомобилях можно встретить также следующие аккумуляторы:


• Кальциевые.
• Литий-ионный.
• Щелочные.
• Никель-кадмиевые.
• AGM.
• Гелевые.
• Гибридные.

• Гибридные.



Контейнер свинцово-кислотного аккумулятора изготавливается из прочного, устойчивого к агрессивной среде пластика. В качестве электродов применяются свинцовые пластины в виде решётки. Для повышения производительности в свинец добавляют различные химические добавки.




Старые батареи оснащаются свинцом, содержащим 5 % и более сурьмы. В современных её гораздо меньше. Применяется он для повышения прочностных характеристик электродов. Также она активирует интенсивный процесс электролиза при заряде 12 В. В ходе этой реакции выделяется кислород и водород. В результате этого электролит начинает закипать. Из-за этого уровень его понижается, поэтому необходимо регулярно заливать в пробки дистиллированную воду. По этой причине сурьмянистые аккумуляторы считаются обслуживаемыми.

Выпускаемые в последнее время автомобили уже оснащаются аккумуляторами с пониженным процентом сурьмы. В основном это сделано для снижения испарения воды из электролита. Это также существенно снижает саморазрядку батарей при хранении. Такие аккумуляторы являются малообслуживаемыми.

Разработчики аккумуляторных батарей не стоят на месте и постоянно ищут пути их усовершенствования. В своей работе они стремятся достичь следующие цели:
• Уменьшить размеры.
• Увеличить ёмкость.
• Применять только экологически чистые материалы.
• Повысить устойчивость к высокой и низкой температуре воздуха.
• Эффективно применять в различных климатических зонах.
• Упрощение эксплуатации и обслуживания.
• Простота и дешевизна утилизации.