Автомобильные грузоподъемники
Автомобильные грузоподъемники
Техническое обслуживание грузовых и легковых автомобилей, диагностику, осмотры и ремонты сложно осуществлять без специального подъемного устройства. Автомобильные грузоподъемники также востребованы для осуществления кузовных работ, для проведения операции развала-схождения, для ремонтов ходовых деталей, для работ с электросистемой и движком. Ремонт грузоподъемников и другого специального оборудования на
https://remont-pto.ru/. Производится много специализированных видов поднимающих конструкций для различных типов работ. Основными параметрами автоподъемников являются:
* показатели скорости подъема;
* возможная высота подъема;
* грузоподъемный потенциал;
* модель конструкции.
Скоростные показатели, высота
Как правило, большинство подъемных устройств работают на одной скорости и справляются с заданием за одну или две минуты. Высота, на которую поднимается транспортное средство, чаще всего, не превышает 2 метра. Стоит отметить, что для шиномонтажных сервисов выпускаются специальные грузоподъемники с малой высотой подъема, которые поднимают машину невысоко.
Грузоподъемность и конструкция
Грузоподъемность устройства определяет масса автомобиля, который безопасно поднимается на заданную высоту. Существуют автоподъемники для грузовых и для легковых машин. Модель конструкции характеризуется механизмом для подъема и способом крепления авто на грузоподъемнике.
Виды грузоподъемников
1. Одностоечный.
Конструкцией одностоечного устройства предусматривается передвижение с места на место, не занимая много места. Применяется на мойках и постах антикоррозийной обработки кузова, поднимает машину за пороги или колеса.
2. Двухстоечный.
Грузоподъемность данной конструкции - подъем авто весом не более четырех тонн. На таком подъемнике удобно осуществлять всевозможные виды работ, в том числе и слесарные.
3. Четырехстоечный.
Благодаря этому виду подъемника, производится операция "развал-схождение", выполняются слесарные работы. Конструкция подъемника представляет собой четыре стойки, платформу и выемки для поворотных кругов. При необходимости, механизм комлектуется гидравлической, либо пневматической траверсой.
4. Ножничный.
Этот вариант исполняется в нескольких вариантах. Может быть мобильным устройством, которое не крепится к полу, либо может использоваться на сервисах шиномонтажа. Подъемник оснащен встроенной в конструкцию траверсой и отлично подходит для проведения "сход-развала" и для ремонтных работ.
5. Плунжерный.
Стационарный вариант, который вмонтирован в пол и является очень надежным устройством, работающим без шума, плавно и легко. Такой подъемник удобен при проведении любых видов работ и совершенно безопасен, так как держит автомобиль на специальных железных лапах, называемых плунжерами.
