• Кальциевые.
• Литий-ионный.
• Щелочные.
• Никель-кадмиевые.
• AGM.
• Гелевые.
• Гибридные.
• Гибридные.
Контейнер свинцово-кислотного аккумулятора изготавливается из прочного, устойчивого к агрессивной среде пластика. В качестве электродов применяются свинцовые пластины в виде решётки. Для повышения производительности в свинец добавляют различные химические добавки.
Старые батареи оснащаются свинцом, содержащим 5 % и более сурьмы. В современных её гораздо меньше. Применяется он для повышения прочностных характеристик электродов. Также она активирует интенсивный процесс электролиза при заряде 12 В. В ходе этой реакции выделяется кислород и водород. В результате этого электролит начинает закипать. Из-за этого уровень его понижается, поэтому необходимо регулярно заливать в пробки дистиллированную воду. По этой причине сурьмянистые аккумуляторы считаются обслуживаемыми.
Выпускаемые в последнее время автомобили уже оснащаются аккумуляторами с пониженным процентом сурьмы. В основном это сделано для снижения испарения воды из электролита. Это также существенно снижает саморазрядку батарей при хранении. Такие аккумуляторы являются малообслуживаемыми.
Разработчики аккумуляторных батарей не стоят на месте и постоянно ищут пути их усовершенствования. В своей работе они стремятся достичь следующие цели:
• Уменьшить размеры.
• Увеличить ёмкость.
• Применять только экологически чистые материалы.
• Повысить устойчивость к высокой и низкой температуре воздуха.
• Эффективно применять в различных климатических зонах.
• Упрощение эксплуатации и обслуживания.
• Простота и дешевизна утилизации.