Замена мотора отопителя в автомобиле Ниссан

Каждый автомобилист знает, насколько это важно ─ правильно ухаживать за своим транспортом. Об этом знают и владельцы легкого японского кроссовера с превосходными техническими характеристиками, имя которому Ниссан. Запчасти Ниссан выпускаются в комплекте вместе с датчиками износа. Именно они позволяют своевременно производить замену вышедших из строя деталей. В магазине автозапчастей г. Тула всегда можно приобрести по адекватным ценам любую деталь, а также другие аксессуары, которые значительно продлят жизнь любого вида транспорта.

Причиной вывода из строя мотора в автомобилях, в том числе и Ниссан, является постоянный перегрев. Это вовсе не означает, что вы плохо следите за своим автомобилем, на то могут быть совершенно другие причины. Но в любом случае необходим срочный ремонт автомобиля, а именно: замена мотора вентилятора.

Многих интересует, как правильно это сделать, и возможен ли такой процесс в домашних условиях. Да, возможен. Пусть эти советы пригодятся вам: и автолюбителю со стажем, и начинающему.

Несколько советов по замене мотора вентилятора отопителя в домашних условиях

Момент первый: месторасположение мотора (он находится почти по центру «торпедо», на самом верху блока отопителя). Второе: надо знать, какие инструменты вам понадобятся в процессе работы. Перечисляем: это головки на 10 и 13, несколько отверток (крестовая и обычная на 15), трещотка и для нее удлинитель. В-третьих, четкое следование инструкции по замене на Nissan мотора вентилятора отопителя – залог отличного результата. Как это сделать правильно? Остановимся на этом более подробно.

Как заменить мотор вентилятора

Осмотрев и уточнив состояние устройства, приготовив вспомогательное оборудование и запчасти Ниссан, можно приступать к работе. Советуем придерживаться этой инструкции, где описано, в каком порядке все выполнять:

1. убрать с кнопок разъемы, и когда они сняты, диагностическая колодка выщелкивается сама;

2. проделать ту же процедуру, но уже с датчиком температуры;

3. раскрутив один саморез, который держит кронштейн трубок радиатора отопления, и, сняв передний пистон, снимаем воздуховод;

4. когда снимутся разъемы с датчика педалей тормоза и газа, выщелкиваем пистоны (дело в том, что многие запчасти мотора вентилятора крепятся не саморезами, а пистонами);

5. производим расшплинтовку штока педали тормоза (вытаскиваем шплинт, откручивая гайки головкой на 13);

6. снять моторедуктор заслонок отопителя;

7. выкрутив саморезы, вытащить мотор, проворачивая его против часовой стрелки;

8. мотор разобрать, сняв крыльчатку (для этого нужно открутить гайку);

9. вытащить электродвигатель из корпуса.

Если вы обнаружили ламели коллектора изрядно изношенными, то их дальнейшая эксплуатация строго противопоказана по ТБ, и надо менять старый мотор. Собирается все в обратном порядке.

Узнать больше о вентиляторах печки для авто Ниссан вы можете на нашем сайте.