Советы по замене масла в АКПП.
Советы по замене масла в АКПП.
Контроль уровня масла в автоматической коробке передач позволит избежать крупных расходов на ремонт.
А как все-таки правильно измерить уровень масла в АКПП? И когда именно необходимо измерять уровень масла?
Низкий уровень масла в автоматической коробке передач может привести к следующим последствиям:
1. В первую очередь произойдет изменение температурного режима масла;
2. Произойдет снижение ресурса масла;
3. Возрастает вероятность захвата насосом воздуха, что приведет к спаду давления и потере передачи, а также к плохой смазке частей автоматической трансмиссии.
Высокий уровень масла в АКПП может привести к следующим последствиям:
Масло начнет вспениваться, в результате чего возрастет объем и масло будет уходить через сапун. Масло зальет коробку целиком.
Масло в АКПП, согласно инструкции по эксплуатации, после 80-120 тысяч километров следует полностью заменить.
Темный цвет масла или запах гари говорит о том, что его необходимо поменять, а не ждать плановой замены.
Некоторые машины не оснащены устройством, позволяющим измерить уровень масла. Данная коробка передач устроена по следующему принципу: масло имеет срок службы равный сроку годности трансмиссии. Но для авто с прицепом, при езде по горным дорогам или в особо трудных условиях масло подлежит замене каждые 80 тысяч километров пробега.
Частая замена масла позволяет продлить жизнь автомобильной коробке передач.
Незамедлительно замените масло в коробке, если во время переключения передач появляются толчки или шумы.
Как же узнать, что залито в автоматической коробке передач?
Различают трансмиссионные масла как по цвету, так и по запаху. В масло для АКПП добавляют красители, чтобы не перепутать его с другими маслами. Стоит помнить, что в процессе эксплуатации масло меняет и цвет, и запах. Поэтому марку определить не представляется возможным. Модель трансмиссионного масла стоит использовать согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Также рекомендуемый тип масла зачастую указывается на щупе. Инструкция подразумевает использовать исключительно определенную модель масла, что несомненно несет в себе не только техническое обоснование, но и коммерческий контекст. Ведь большая часть автолюбителей к маслу в АКПП относится более трепетнее, чем нежели к маслу в двигатель. Скорее всего все дело в том, что автоматическую трансмиссию считают более экзотичным агрегатом.
Контроль уровня масла в автоматической коробке передач позволит избежать крупных расходов на ремонт.
А как все-таки правильно измерить уровень масла в АКПП? И когда именно необходимо измерять уровень масла?
Низкий уровень масла в автоматической коробке передач может привести к следующим последствиям:
1. В первую очередь произойдет изменение температурного режима масла;
2. Произойдет снижение ресурса масла;
3. Возрастает вероятность захвата насосом воздуха, что приведет к спаду давления и потере передачи, а также к плохой смазке частей автоматической трансмиссии.
Высокий уровень масла в АКПП может привести к следующим последствиям:
Масло начнет вспениваться, в результате чего возрастет объем и масло будет уходить через сапун. Масло зальет коробку целиком.
Масло в АКПП, согласно инструкции по эксплуатации, после 80-120 тысяч километров следует полностью заменить.
Темный цвет масла или запах гари говорит о том, что его необходимо поменять, а не ждать плановой замены.
Некоторые машины не оснащены устройством, позволяющим измерить уровень масла. Данная коробка передач устроена по следующему принципу: масло имеет срок службы равный сроку годности трансмиссии. Но для авто с прицепом, при езде по горным дорогам или в особо трудных условиях масло подлежит замене каждые 80 тысяч километров пробега.
Частая замена масла позволяет продлить жизнь автомобильной коробке передач.
Незамедлительно замените масло в коробке, если во время переключения передач появляются толчки или шумы.
Как же узнать, что залито в автоматической коробке передач?
Различают трансмиссионные масла как по цвету, так и по запаху. В масло для АКПП добавляют красители, чтобы не перепутать его с другими маслами. Стоит помнить, что в процессе эксплуатации масло меняет и цвет, и запах. Поэтому марку определить не представляется возможным. Модель трансмиссионного масла стоит использовать согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Также рекомендуемый тип масла зачастую указывается на щупе. Инструкция подразумевает использовать исключительно определенную модель масла, что несомненно несет в себе не только техническое обоснование, но и коммерческий контекст. Ведь большая часть автолюбителей к маслу в АКПП относится более трепетнее, чем нежели к маслу в двигатель. Скорее всего все дело в том, что автоматическую трансмиссию считают более экзотичным агрегатом.
