Замена маслосъемных колпачков
Замена маслосъемных колпачков.
Двигатель вашего автомобиля потребляет очень много масла? Расход масла превышает один литр на тысячу километров пробега автомобиля, а из выхлопной трубы выходит синий дым? Все эти признаки являются первыми сигналами о неполадках в двигателе машины.
Речь не ведется о капитальном ремонте, если, не уменьшились его динамические данные и не возрос расход топлива. Все вышеперечисленные проблемы находят решение заменой маслосъемных колпачков. Провести процедуру замены этих колпачков можно самосильно, не прибегая к предложениям специалистов. Для выполнения замены маслосъемных клапанов вам понадобится гараж и некоторый инструмент, самым требуемым из которого считается съемник для сухарей клапанов. Его нужно купить в любом магазине, специнструмента и запчастей для автомобиля.
Но прежде чем приступить к замене маслосъемного колпачка выясним, для чего же он нужен. Маслосъемный колпачок не впускает в мотор излишки масла. Он очень плотно должен примыкаться к клапану, чтобы давать пройти лишь маленькую часть масла достаточную для нормальной работы двигателя. Выполнены колпачки из резины. По истечению некоторого времени колпачок начинает подвергаться разрушению, резина стареет, отслаивается от основания и теряет эластичность. Все это приводит к тому что колпачок пропускает большее количество масла чем это требует двигатель автомобиля. Следовательно, возрастает потребление масла двигателем. На автомобилях отечественно производства замену маслосъемных колпачков, как правило, проводят после 20 т километров пробега.
В передовых автомобилях эту цифру позволено увеличивать в три раза. Не будет вдаваться в подробности последовательности смены маслосъемных колпачков, поскольку информацию о данной манипуляции без проблем можно отыскать в любом автотехническом руководстве к автомобилю, причем с картинками и подробным описанием. Однако нужно уточнить некоторые моменты. В проведение операции по смене маслосъемных колпачков поджидает их рассухаривание.
Для проведения этой манипуляции существует особенное приспособление, о котором упоминалось ранее. Один из его концов крепится недвижимо, а второй – давит на тарелку, сжимая при этом пружину возвратного клапана. После чего можно снять «сухари» с клапана. Производить съем сухарей лучше всего длинными щипцами или магнитной отверткой. Будьте предельно осторожны, поскольку потеря сухаря приведет к невозможности выполнения обратной сборки маслосъемного колпачка.
В целях безопасности двигателя автомобиля, снимая сухари, накройте тряпкой все открытые в нем отверстия, чтобы туда не попала грязь или «сухарь». Устанавливая новые маслосъемные колпачки, не забудьте помазать их моторным маслом. Процедуру замены колпачков можно привести в исполнение самостоятельно, однако для этого вам понадобиться специальный инструмент и некоторые знания. Поскольку стоимость работы по замене колпачков в автосалоне достаточно демократичная, то надо эту работу взять и поручить профессионалу.
