Что делать если сломался катализатор?
Что делать если сломался катализатор?
Можно ли заменит катализатор? Этот вопрос безусловно волнует многих автолюбителей. Вообще то катализатор не ремонтируют. Но существуют некоторые способы исправить положение.
О них вы сегодня и узнаете.
Что же из себя представляет катализатор?
Это устройство снижающее концентрацию вредных веществ в выхлопах. Сначала катализатор нагревается под воздействием выхлопов. Таким образом, вредные элементы буквально сгорают. В основу катализатора входят драгоценные металлы. Благодаря им вредные вещества раскладываются на безвредные вещества.
Теперь давайте рассмотрим основные причины поломки катализатора.
Самой главной причиной - это уменьшение каталитического слоя. Происходит это за счёт вышеупомянутого процесса сгорания.
В блоке управления уже заложено конкретное число выхлопов. Когда оно заканчивается, на приборной панели появится соответствующий сигнал. В среднем катализатор рассчитывается на 160 километров. Следует помнить, что чем ниже качество бензина, тем больше в нём сгораний. Это приводит к уменьшению слоя тетраэтилсвинца. Соответственно ниже срок службы катализатора.
Кроме этого забиваются соты внутри самого устройства. Это происходит при поломке системы зажигания.
В этом случае катализатор снимается и промывается. Если забившихся сот много, то устройство следует замочить в солярке. Так катализатор должен простоять примерно одну ночь. Затем нужно продуть его.
Что делать при поломке?
Как правило катализатор меняют.
По гарантии дилеры его не хотят менять. При этом всё сваливается на низкое качество топлива. Оригинальные катализаторы стоят примерно от 30 до 160 тысяч рублей. Только полной гарантии того, что он будет стабильно работать, вы не получите. Замена фланцевых соединений и фильтров из драгоценных металлов - стоит довольно дорого. Тем не менее есть способы решения этой проблемы.
Первый - это установить универсальный катализатор. Грубо говоря - это и есть бочка катализатора. Когда выйдет срок её службы можно просто удалить её сваркой и поставить новую. Это выйдет намного дешевле, чем менять всю систему целиком. Обойдётся это вам примерно в 25 - 35 тысяч рублей. Здесь всё будет зависеть от размера блока, а так же требований к нему.
Вторым способом будет - замена на пламегаситель. При этом катализатор убирают. Он конечно не будет уничтожать вредные вещества. Зато уменьшит шум от работы машины.
При любых неисправностях стоит сразу обращаться на НИКА МОТОРС - Автосервис в Москве. Здесь можно провести кузовные, покрасочные работы а также развал схождения колес.
