Ниссан Патрол GR. Универсальный автомобиль



Ниссан Патрол GR – это первоклассный «проходимец». Не зря его предки смогли выиграть ралли "Париж-Дакар" (зачет серийных авто). В Россию это автомобили поставляются лишь с 5-ти дверным кузовом, однако производятся также 3-х дверные универсалы.

 Ниссан Патрол GR. Универсальный автомобиль

Ниссан Патрол GR

Стоит отметить, что Россия является единственной европейской страной, в которой можно купить Ниссан Патрол GR с мощным 4,8-литр. бензиновым силовым агрегатом.

Базовый вариант "Люкс" оснащен боковыми и фронтальными подушками безопасности, АБС, подогревом передних кресел, системой климат-контроля, электроприводом и подогревом зеркал, электростеклоподъемниками, омывателями фар, противотуманными фарами, CD-магнитолой с чейнджером, легкосплавными колесными дисками.

Стандартная комплектация Ниссан Патрол GR состоит из третьего ряда кресел, боковых подножек, подогрева нижней стороны ветрового стекла в области стеклоочистителей, дополнительного отопителя для пассажиров сзади, компаса и термометра. Также можно дополнительно купить 4-ступенчатую АКПП. Этого хватает для удобной эксплуатации, лишь заднее колесо, закрепленное снаружи авто, необходимо защищать от кражи.


Кроме того, жесткий чехол, запираемый на замок, предусматривается в модификации "Элеганс". К тому же, она оснащена передними креслами, которые регулируются электроприводом, имеется люк в крыше. Внутри салон отделали кожей с деревянными вставками. Помимо этого, стекла сзади довольно глубоко тонированы. За такие требуемые опции необходимо дополнительно заплатить. Тем не менее, без них представить себе невозможно престижный вседорожник Ниссан Патрол GR.

Этот автомобиль оснащен 4,8-литр. бензиновым силовым агрегатом, имеет круиз-контроль и улучшенную акустическую систему. Базовое оснащение имеет 5-ступенчатую автоматическую ККП.

Будучи настоящим профессиональным вездеходом, Ниссан Патрол GR, в первую очередь, подкупает отличными внедорожными характеристиками. Для тяжелого (больше 3 т) автомобиля не будет помехой 40-процентный крутой подъем, ни даже брод в глубину до 70 см. При этом дорожный просвет автомобиля составляет 210 мм.

Кроме того, автомобиль имеет подключаемый привод переднего моста, блокировку заднего и межосевого дифференциалов, стабилизатор поперечной устойчивости.