Шины. Почему их так важно менять.

Каждый автовладелец задумывается о шинах как минимум дважды в год. С наступлением тепла смена шин особым ажиотажем не пользуется, чего не скажешь про пору, когда на дорогах появляется первый гололед. Что же необходимо знать о шинах?

В основном автомобильные шины R18 состоят из корда (металлического каркаса) и резиновой смеси. Также в шине присутствует ниппель, который позволяет накачивать шину и не выпускать воздух обратно. В данное время практически все шины бескамерные (tubeless). Корд, в производстве шин, используют для увеличения крепости шин и предотвращения ее деформации. Нити корда из метала, расположены параллельно. Существует радиальная и диагональная конструкция шин.

Классифицировать шины можно за рисунком протектора. Шины, имеющие направленный рисунок, хорошо отводят воду. Это позволяет снизить риск потери сцепления колес автомобиля с дорогой. При установке таких шин нельзя менять их местами. Поэтому такой вид шин имеет неравномерный износ. Если не соблюдать это правило, то возникает риск аквапланирования на мокрой дороге. Универсальными считаются шины с ненаправленным рисунком протектора. Плюсом является их цена, но они имеют немного худшую устойчивость при аквапланировании. Существует также ассиметричная шина, которая состоит из двух частей. Каждая часть отличается рисунком протектора и жесткостью. Такие шины лучше держат дорогу при резких маневрах. При установке этих шин требуется особое внимание, маркировка должна быть видна только на внешней стороне. Полноприводные авто, предназначенные для поездок по бездорожью, оснащаются внедорожним протектором шин. Протекторный рисунок таких шин более глубокий, а профиль высокий.

Шины, которые используют в разные сезоны, отличаются между собой рисунком и составом резины. Для летней резины необходимо выдержать высокую температуру асфальта и не стереть об него протектор. Состав зимней резины на много мягче. Это позволяет увеличить сцепление шин с дорогой.
Существует и компромисс между этими видами резины – всесезонные шины. 

Хранить шины без дисков лучше в вертикальном положении, с дисками – наоборот. Температурные условия должны быть стабильными (+10…+20 градусов), а помещение сухим.
Шины являются расходным материалом. Точного срока для замены резины определить нельзя. Это зависит от дорог, способа эксплуатации, состояния автомобиля и манеры езды водителя. Со временем свойства шин ухудшаются. По ПДД остаточный протектор на шинах должен составлять 1,6 мм. После пяти лет использования резины ее обязательно стоит сменить.