Авто. Выполняем обгон

Обгон - по своей сути, один из наиболее важных, и самых ответственных маневров в вождении автомобилем. Но, кроме этого, данный маневр сопровождается повышенным риском лобового столкновения, и требует от водителя максимального внимания и сосредоточенности.
Для того, чтобы правильно произвести обгон автомобиля, водителю необходимо учитывать огромное количество как зависимых от него факторов, так и факторов, касающихся особенностей дороги, расстановки и передвижения остальных участников данного маневра.
Ошибки при выполнении обгона приведут или же к вылету автомобиля с трассы, или, в худшем случае, к лобовому столкновению со встречным авто. Но не будем сейчас пугаться раньше времени, а просто разберем, что необходимо для безопасного обгона автомобиля, и как его правильно выполнять.
Первое, что необходимо водителю, это выяснить, нужен ли в этой ситуации обгон, так как если это не обязательно, то можно обойтись и без этого маневра. Но если ситуация складывается так, что вам, к примеру, нужно куда-то спешить, а впереди идущий автомобиль едет слишком медленно, то как же тут обойтись без обгона?
Основная часть маневра, состоит не в самом обгоне, а в здравой оценке огромного количества факторов, которые дадут возможность выбрать безопасный момент для обгона. К таким факторам относятся: скорость вашего автомобиля, скорость обгоняемого автомобиля, расстояние до ближайшего автомобиля, который движется по встречной полосе, скорость ближайшего встречного автомобиля, ширина дороги, динамические свойства вашего автомобиля, и оценка места для перестройки после выполнения обгона. Все это еще до начала обгона нужно точно просчитать, иначе, результатом маневра станет ДТП.
Сам же обгон нужно выполнять в следующей последовательности. Сперва перестраиваемся на встречную полосу. Для этого включаем указатель левого поворота, и совершаем маневр. Перестраиваться без включения поворота категорически запрещено, так как в данный момент автомобиль, едущий сзади, также мог начать выполнять обгон вашего автомобиля, что приведет к столкновению. После того, как вы оказались на встречной полосе, выключаем поворот, и совершаем обгон. А завершаем маневр возвратом на свою полосу. Начинать перестраиваться на свою полосу сразу же после обгона авто не стоит, лучше обогнать его немного сильнее, предоставляя себе больше пространства для маневра, и лишь после этого, включив правый поворот, вернутся на свою полосу, и выключить указатель правого поворота.
Не стоит пренебрегать дорожной разметкой и знаками, которые на определенных участках дороги могут запрещать обгон. К таким также относится двойная сплошная на дороге.