Ночная езда на автомобиле. Рекомендации профессионала

Ночная езда на автомобиле. Рекомендации профессионала

Часто получается, что вы не можете спланировать поездку на собственном автомобиле так, чтобы добраться до места назначения еще до наступления темноты, да часто это и просто невозможно. Именно поэтому, хотим мы этого или нет, нам приходится ехать по ночным дорогам.

Даже несмотря на то, что ночные дороги менее загружены и только лишь изредка мы встречаем движущиеся навстречу машины, большинство ДТП происходят именно ночью. Этот факт отпугивает неопытных водителей. Многие из них стараются не выезжать на дорогу без крайней необходимости. Так как же ездить ночью? Чем характерна ночная езда?

И что нужно делать, чтобы снизить риск ДТП, выезжая на ночную трассу?

Перед выездом все стекла, щетки стеклоочистителя и зеркала следует очистить от грязи, льда и снега. Помните, что «дворники» и омывающая жидкость должны постоянно обеспечивать очистку стекла. В салоне автомобиля все приборы и лампочки должны быть исправны. Яркость приборной панели нужно настроить таким образом, чтобы цифры и надписи не слепили водителя.

Не стоит забывать, что внимательность за рулем – залог успешной поездки. Перед поездкой желательно не находится в шумном и ярко освещенном помещении долгое время. Это необходимо, чтобы нашим глазам было легче адаптироваться к темноте. Также не рекомендуется слушать громкую музыку, смотреть телевизор и читать перед поездкой. Все это в разной степени возбуждает нашу психику.

Непосредственно перед выездом стоит проверить работоспособность и правильную регулировку всех внешних и внутренних осветительных приборов. Также можно сделать несколько упражнений для поднятия тонуса, обтирание лица прохладной водой.

По возможности выбирайте знакомый вам маршрут движения. Чтобы хорошо разглядеть объект на трассе, к примеру, припаркованный на обочине автомобиль, следует смотреть немного в сторону, при этом периферическим зрением распознавая его очертания и контуры. Практически все знают, что в темноте глаз человека может различать контуры, но не цвет самого объекта. Поэтому все, что мы видим хорошо днем, мы может легко не заметить в темноте.

У очень многих людей, в том числе и водителей присуща так называемая «куриная слепота», то есть резкое падение четкости зрения и вообще возникают невидимые области при недостаточной освещенности.

Ночью очень важно грамотно сообщать другим автомобилистам о своих будущих действиях, чтобы они имели возможность адекватно реагировать на них. Заблаговременно сигнализируйте о любой, даже незначительной смене направления своего движения.

Вовремя переключайтесь на ближний свет, помните, что ослепленный водитель ничего более не видит кроме ваших фар и ориентируется только на них! А это чревато лобовым столкновением:shock:! Если вы ехали не на танке, а на обычном автомобиле, тем более на легковом — о последствиях рассказывать не надо… купить новый автомобиль вам захочется не ранее, чем в третьей жизни:razz:…

Мне, как таксисту-дальнобойщику не раз приходилось видеть последствия лобовых столкновений наутро после ночной езды. Попробую описать одно из них. Картина была такая: посреди двухполосной (по одной полосе в каждую сторону) дороги лежит убитая лошадь и вдребезги разбитая телега. По обе стороны дороги лежат два дальнобойных грузовика. Один догорает.

Людей уже не было, видимо увезли..Кто нибудь спасся ли? Очень маловероятно. Кто виноват? Несомненно, «водитель лошади». У него на повозке не было катафотов — светоотражающих приборов. А ведь стоят они сущие копейки. Не думаю, что дальнобойщики столкнулись бы, если бы не эта чертова повозка! К чему это я рассказал?

То есть, ночная трасса, при кажущейся своей пустынности вовсе таковой не является. Это одна из особенностей ночной езды. Те дальнобойщики обнаружили, что они не одни на ночной дороге в момент, когда уже было поздно…

Помните также, что водители, которые провели за рулем более 10 часов, по статистике создают в разы больше аварийных ситуаций, чем те, кто сел за руль отдохнувшим и бодрым.

Основным моментом езды по ночным дорогам является выбор скоростного режима.Не гоните! Ночью на дороге случаются крупные дикие и даже домашние животные. В основном Это коровы и лоси, иногда медведи и кабаны. У них, как правило, нет габаритных огней…Мне не раз приходилось видеть очень серьезные аварии всвязи с этим:oops:. Представьте — вы капотом «подрубили» корову. Ей деваться некуда, она или влетает в салон вашего автомобиля или, если вам очень крупно повезет — «пролетит» ползком по вашей крыше…

Всегда помните, что увеличение скорости уменьшает расстояние, на котором вы отчетливо видите предметы.

Будьте осторожны и внимательно относитесь к себе и другим автомобилистам на дороге!

Очень хорошо, если ваша дорога освещена как на первом рисунке. Также очень неплохо, если есть свежая разметка дороги, как на втором рисунке. Но такие дороги нам встречаются пока не часто, и имеют небольшую протяженность.

Освещенность неосвещенной трассы, извините за каламбур, очень сильно зависит от времени года. Наихудшая освещенность бывает длинными осенними, особенно дождливыми ночами. Это самое неблагоприятное время для ночной езды. Может показаться странным, но наиболее комфортные условия для ночной езды в смысле освещенности — это зимние ночи. Белый снег по обочинам дороги — это отличный помощник водителю. Снег, отражая свет ваших фар увеличивает в разы освещенность дороги..

Учитывая все описанное, ночная езда требует повышенного внимания и осторожности! Это все, что я хотел сказать по теме:twisted:. Да, вот чуть не забыл сказать про желтые очки. Я имею ввиду очки с желтыми стеклами для водителей. Они оказывают заметную помощь при ночной езде. Становится как бы светлее.

Не секрет, что очень много автомобилей оснащены мощными галогенными лампами 90…130 ватт, фары встречных машин от таких ламп кажутся аж синими. Вот этот свет является очень жестким, коротковолновым то-есть.

Так вот, очки с желтыми стеклами смягчают этот синий свет, перемещая его спектр в более длинноволновую часть, то есть в более красную. От смягченного желтыми очками света глаза страдают меньше. Я покупал очки с пластиковыми желтыми стеклами, вам советую купить более дорогие, со стеклянными — будет вам более комфортная ночная езда. Удачных Вам ночных путешествий!