Автомания, тест драйвы, краш тесты автомобилей, новости из мира авто. / Опель Антара – с комфортом по бездорожью

Опель Антара – с комфортом по бездорожью



Опель Антара – с комфортом по бездорожью

Как известно, рынок внедорожников уже давно переполнен и попасть на него достаточно сложно. Скорее, это рынок олигополии, где существует несколько крупных игроков. Что создает определенные барьеры как для входа, так и для выхода с рынка. Но компания Опель решила побороться за место под солнцем, а точнее, за место на рынке. Опель Антара, по мнению руководства компании Опель, должна заменить модель, которая уже порядком надоела и устарела - Опель Фронтера. Несмотря на то, что предыдущая модель отличалась высокой степенью универсальности (это автомобиль отличной проходимости, который сочетает в себе как универсал, так и микровэн), ее решено заменить на Антару. Руководство компании, более того, решило завоевать рынок! Давайте посмотрим, чем же должна привлечь внимание покупателей Опель Антара. Если посмотреть на автомобиль спереди, то в нем сразу можно узнать марку Опель. Некоторое сходство с Опель Астра придает изюминку данной модели. Здесь же мы видим большую радиаторную решетку, а также большой, сразу бросающийся в глаза значок Опель. Как утверждают специалисты, дизайн зеркал подкачал. Наружные зеркала как будто «содраны» с самых первых автомобилей Kia, а именно – автомобилей модели Sportage. Для любителей высокой посадки этот автомобиль останется фаворитом. Как утверждают специалисты, внедорожник должен обладать высокой посадкой, иначе – это уже не внедорожник. Что касается габаритов и их удобного расположения, то нужно отметить, что при парковке Вам абсолютно не будет мешать капот, который находится в зоне видимости, но вот задняя стойка непременно все испортит. Потому позаботьтесь о том, чтобы на Вашем автомобиле стояла система оповещения – парковочный датчик. Что касается интерьера, то здесь все округлое: дефлекторы, ободки приборов, рукоятки и прочие вещи. Сиденья автомобиля рассчитаны на людей среднего роста. Если Вы чуть выше, то расслабиться за рулем Вам не удастся, поскольку подушка сиденья будет для Вас находиться на более низком уровне. В интерьере нужно отметить еще и тот факт, что дизайнеры потрудились над тем, чтобы «мебель» в салоне не вызывала раздражения своим запахом. Они источают довольно приятный, естественный аромат, а на ощупь они также очень приятны, мягки и естественны. По поводу интерьера можно сделать такой вывод: с одной стороны, он выглядит под стать внедорожнику, но с другой стороны – сочетание алюминиевых цветов с деревянными делает модель абсолютно безвкусной. Что касается качества отделки салона, то здесь качество можно обозначить средним уровнем. Как ведет себя автомобиль на дороге? Благодаря своей жесткой, но в то же время комфортной подвеске автомобиль ведет себя идеально как на проселочной дороге, так и на легком бездорожье, особенно, если купить шины, адаптированные для таких условий. Этот автомобиль обеспечит Вам комфортное движение на любой дороге, будь то городское шоссе или проселочная трасса. Управляемость автомобиля позволяет сделать выбор в его пользу. Он четко реагирует на каждый Ваш запрос, его система управления будто подстроена под Ваши способности и потребности.


16-12-2016, 13:56
Вернуться назад