Характеристики Volkswagen Passat B1

Характеристики Volkswagen Passat B1

Эту всем известную сейчас модель, Volkswagen Passat,запустили в серийное производство достаточно давно – еще в 1973 году. Отметим, что кузов автомобиля был спроектирован в духе того времени, а именно, в стиле фастбэк популярного Audi 80. Разработан дизайн кузова известным сейчас дизайнером Джоржетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro). Были 4 модификации двух- и четырёхдверных седанов Volkswagen Passat B1. В 1974 году появился и пятидверный универсал модельного ряда. Популярен автомобиль стал как современный семейный автомобиль. Выдержав конкуренцию как с Ford Taunus, так и с Opel Ascona Cavalier, авто Passat B1 завоевало титул «Автомобиль года» (1974 года). Сразу же за лидером Audi 80 (он стал автомобилем года в 1973 году). Продавался автомобиль вначале в Европе и Северной Америке (там он стал известен как Dasher, с двумя округлыми фарами и кузовом типа «трех-дверный хэтчбэк»). В 1980 году автомобиль стали собирать в Бразилии, Ираке, Нигерии. Volkswagen Passat B1 был оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем типа SOHC, объемом 1.3 (1973 г), 1.5 (1974 г), 1.6 (1975 г), 1.6 литров с инжектором (1976 г), передним приводом, 4-ступенчатой механической КПП или 3-ступенчатым «автоматом». Максимальные скорости, развиваемые авто с помощью указанных двигателей, соответственно, равнялись 148, 157 км/ч. В1976 году мощность инжекторного двигателя достигла 78 л.с. В 1979 году появился «дизель» (1,5 л, но, увы, всего 48 л.с.). В 1977-1978 гг. весь модельный ряд «Пассата» был подвергнут фэйслифтингу, апгрейду интерьера. У него остались лишь два варианта «взгляда» фарами: двумя прямоугольными или четырьмя округлыми. «Фольксваген Пассат» (В1) выпускался вплоть до 1981 года. Затем было разработано новое поколение авто Volkswagen Passat – поколение В2.