<!--[if gte mso 9]>
Контроль топлива
Одной из самых популярных функций системы GPS является транспортный мониторинг, а именно контроль расхода топлива. В этом нет ничего удивительного - расходы на горючее составляют главную статью расходов любого транспортного предприятия. При выборе системы контроля топлива важно доверить это процесс профессионалам, таким как Омникомм.
Контроль расхода горючего посредством GPS мониторинга можно осуществлять разными методами, имеющие разные точность измерения, цену и конечны результат.
очень важно выбрать метод контроля расхода горючего, который обеспечит оптимальный результат за минимальные деньги. Давайте перечислим эти методы:
Расчётный метод контроля топлива.
Самый простой, дешевый но при этом неточный метод.
в программу вноситься значение нормы расхода топлива для транспортной единицы, оборудованной GPS системой, к примеру 25л/100км. Расход множится а пробег и выходит количество потраченного топлива за единицу времени. Метод примитивный, но точность выше чем данные с одометра, который можно накрутить. Данный метод не позволяет увидеть объёмы заправок и сливов
Контроль датчиком уровня
Это метод гораздо более точный и заключается в подключении к бортовому компьютеру датчика уровня топлива Здесь так-же есть варианты
-подключение к штатному датчику топлива. Дешево и не надо вмешиваться в топливную систему, но высокая погрешность
-установка высокоточного электронного датчика уровня топлива. Более дорогостоящий вариант. Но выше точность измерений, 1-2%, которая не меняется со временем
![]() |
Датчики бывают двух видов: емкостной и ультразвуковой
Емкостной это конденсатор переменной емкости, который погружают в бак. Уровень сигнала меняется в зависимости от того насколько датчик погружен в топливо. Датчик способен зафиксировать отклонение уровня топлива на 0,2 мм! Ультразвуковой датчик высылает сигнал, который отражается от поверхности топлива, датчик преобразует звук в электрический сигнал, который отображает уровень топлива. Погрешность измерения так-же очень хорошая, но периодически необходимо проводить профилактическую чистку датчика, особенно если качество топлива оставляет желать лучшего.
Существует так-же датчик расхода топлива. Он применяется там где имеет место высокий расход топлива при малом перемещении по местности, экскаваторы бульдозеры и.т.д. Данный датчик монтируется непосредственно в топливную систему.