Обкатка нового автомобиля

Когда-то выпускали довольно неприхотливые автомобили. Им подходили любое масло, бензин и допуски. Но взамен они дымили и гремели. Современные же легковые машины являются более сложными механизмами. Они надежные, комфортабельные и быстроходные.

Но все эти качества обеспечиваются только в том случае, если их владелец выполняет все требования инструкции по их эксплуатации, соблюдает сроки технического обслуживания, особенности применения масел, бензинов и разных жидкостей. Но похвастаться таким подходом могут далеко не все автомобилисты.

Если вы хотите, чтобы ваша машина была в хорошее состоянии, то особенно важно соблюдать инструкцию к ней в первое время.

Какие же основные правила? Согласно большинства инструкциям их всего пять.

Во-первых, не нужно допускать слишком высокой частоты вращения коленчатого вала двигателя автомобиля. Особенно важно, чтобы двигатель не работал так, когда вы ездите на низших передачах.

Во-вторых, важно не нажимать до отказа на педаль акселератора машины ни в каком случае. По крайней мере, не делать этого часто.

В-третьих, лучше не ездить длительное время с постоянной скоростью. При этом касается это правило как большой скорости, так и малой. Ее следует время от времени менять.

В-четвертых, важно вовремя переходить на низшую передачу, чтобы избегать перегрузок двигателя, которые возможны, если частота вращения коленчатого вала низкая.

В-пятых, следует избегать резкого торможения в течение нескольких первых сотен километров. Это обеспечит приработку тормозных накладок на должно уровне.

То есть в целом условия не слишком сложные. И если соблюдать их, пока автомобиль «учиться ездить», то есть первые тысячу-две километров после покупки, то вы не только избежите разных травм транспортного средства, но еще и «продлите жизнь» машине. При этом не стоит забывать о применении исключительно рекомендованных эксплуатационных материалов.