0 Автомания

Кроссовер Duster превратился в боевую машинуRenault Duster в России известен в качестве одного из наиболее бюджетных кроссоверов. Тем не менее, в Румынии, где компания Dacia базируется (как раз под данной маркой Duster реализуется в Европе), по всей видимости, считают этот кроссовер настоящим национальным достоянием. Оригинальная версия автомобиля была построена специально ко Дню национального единения.

Бронированный автомобиль Dacia Duster смог стать звездой румынского военного парада, которым по традиции отмечают национальный праздник страны. Модель была построена исходя из военных стандартов НАТО, поэтому соответствует полностью всем требованиям, предъявляемым национальной армией к транспортным средствам.

Duster оснастили комплексной защитой кузова от стрелкового орудия, дополнительной защитой днища с топливным баком и съемной лебедкой. Помимо этого, кузов оснастили специальными креплениями для перевозки по воздуху, а также замаскированной системой дополнительного освещения и внешними розетками.

Безусловно, наиболее эффектная деталь броневика – это пулемет, закрепленный с задней стороны крыши. Нигде не сообщается о том, был ли как-то модифицирован двигатель, но со стороны разработчиков прототипа это могла быть вполне логичным, поскольку масса кроссовера существенно увеличилась. Кроме того, не известно, собирается ли румынская армия на самом деле ставить Duster на вооружение, или же этот экстравагантный концепт по-прежнему будет единичной разработкой.

Кроме прототипа под названием Dacia Duster Army, в праздничном параде участвовали несколько кроссоверов, которые были доработаны для нужд полиции и прочих оперативных служб.

Просмотров: 146

Ford представил новое поколение MustangКонцерн Ford в конце концов показал новое поколение собственного известного спорткара Mustang. 6-ая по счету генерация этого спорткара станет впервые в истории глобальной и получит даже вариант правым рулем (для Великобритании специально). Не исключены также продажи в России.

Руководство Ford рассчитывает на то, что продажи Mustang на европейском рынке помогут имиджу бренда, а его создатели заверяют, что новый "Мустанг" сможет вполне серьезно конкурировать с BMW M3. Вероятно, именно для продаж на рынке Старого света предназначены те существенные нововведения, которые приобрел известный пони-кар.

Основным из них является наличие независимой многорычажной задней подвески. Из общей плеяды знаменитых американских купе модель Ford Mustang получила ее едва ли не последней. Помимо этого, спорткар получил облегченный передний подрамник, мощные тормоза и самоблокирующийся дифференциал с системой контроля тяги под названием Torque Vectoring.

Автомобиль Ford Mustang получил существенно переработанную внешность. При этом в Ford уверяют, что не планировали сохранять в экстерьере некий налет ретро. Основная задача стилистов состояла в том, чтобы спорткар получился более современным, при этом обеспечили ему стопроцентную узнаваемость. В настоящее время Mustang имеет более динамичный силуэт и немного измененные габариты: он стал шире и ниже, получив увеличенную колею, а динамика его внешности добавляется смещенными назад передними стойками кузова. Однако, узнаваемость в основном достигается благодаря сохраненной решетке радиатора. Также заявлено, что изменения получило и пространство салона – в нем теперь немного просторнее, при этом не просто за счет того, что "Мустанг" немного раздался в ширину, но также благодаря более тонкому центральному тоннелю.

По всей видимости, в качестве базового для Ford Mustang будет знаменитый в США 3,7-литровый V6, развивающий мощность в 305 л. с. Тем не менее, на европейском рынке производитель делает основную ставку на абсолютно новый 4-цилиндровый турбинованный двигатель семейства EcoBoost. При наличии объема в 2,3 л обеспечивается 305 л.с., однако он отличается гораздо более невысоким аппетитом. Помимо этого, в Ford утверждают, что инженеры смогли настроить турбодвигатель в полном соответствии с аутентичностью "Мустанга".

Наиболее мощным мотором из тех, что будет предложен спорткару, является 5,0-литровый атмосферный V8. В начале продаж он сможет обеспечить 420 л.с., однако в течение 1,5 лет изготовитель обещает увеличить его мощность до 500 л.с. Двигатели предполагается агрегатировать с прежними 6-ступенчатыми КПП «механикой» и «автоматом». Тем не менее, спустя 2 года компания Ford планирует оснастить "Мустанг" также новейшей 10-ступенчатой АКПП.

Новинка должна появиться на рынке одновременно в 2-х обличьях – как кабриолет и купе. У кабриолета будет тканевый верх, за его складывание отвечают электродвигатели. Стоит сказать, что они могут лишить этот спорткар крыши за 7 секунд. Складным верхом отъедается небольшое число свободных литров у багажника, однако совсем немного: багажное отделение кабриолета обладает объемом в 324 л, тогда как у купе - 383 литров.

"Живьем" знаменитый спорткар в 6-м поколении должен быть презентован в январе 2014 г на автосалоне в Детройте. Его продажи компания Ford планирует начать 17 апреля 2014 года, в день 50-летнего юбилея "Мустанга".

Просмотров: 176

Японские электромобили будут обмениваться электричеством с офисными зданиямиКомпания Nissan планирует при помощи собственного электромобиля Leaf оказать помощь в экономии электричества как владельцам электрохэтчбеков, так и хозяевам офисных помещений, где трудятся обладатели электромобилей. Nissan Leaf сможет обмениваться энергией с городскими зданиями.

Nissan начала разрабатывать программу, которая сейчас известна как Vehicle-to-Building ("от машины к зданию"). Главная идея такой программы заключается в рационализации применения электричества, которое стоит в Японии по-разному, что зависит от времени суток. В соответствии с замыслом разработчиков, парковки корпоративных и офисных зданий должны быть оснащены специальными распределительными устройствами, к которым можно будет одновременно подключиться до 6-ти электромобилей Nissan Leaf. Днем, в часы пик (в это время цена на электричество увеличивается до максимума, а машины находятся на парковке) электросеть здания станет применять аккумуляторы электромобилей в качестве источника энергии, уменьшая тем самым расходы на электричество, которое поступает из привычных источников. В вечерние часы здание вернут автомобилям позаимствованную энергию, купленную у привычных поставщиков, однако уже по уменьшенным тарифам.

В компании Nissan утверждают, что в ходе работы по данной системе каждый Leaf на протяжении всего дня сможет в полной мере зарядить собственные аккумуляторы, и их хозяева не испытают проблем в ходе возвращения домой. По примерным расчетам, благодаря реализации данной программы можно сэкономить до 2,5 процентов электроэнергии в часы пик, когда на сети обычно приходится наибольшая нагрузка. В денежном выражении такая экономия будет составлять до 500 тысяч иен (больше 160 тысяч рублей) каждый год. Цифра смотрится несущественной, но при этом необходимо учитывать, что она получена в ходе эксперимента, который Nissan поставил на территории лишь одного здания – своего технологического центра.

Данная программа является развитием программы Leaf-to-Home, недавно обнародованной компанией Nissan. В рамках этой программы по подобной схеме электромобиль обеспечивает энергией жилье своего владельца.

Просмотров: 175

Ателье Saleen собирается выпустить электрический суперкар Знаменитое тюнинг-ателье Saleen (США) планирует пополнить пул изготовителей электромобилей. Судя по всему, электрический спорткар, работы над которым находятся сейчас на заключительном этапе, собираются представить в начале 2014 года.

Хотя, сначала Saleen Automotive намерен продемонстрировать только макет будущего электрокара. Тем не менее, руководитель фирмы Стивен Салин уверен не просто в потенциале рынка электромобилей, но также в будущем своего проекта.

По словам Стивена Салина, они собираются выйти на данный рынок с действительно инновационным предложением. Он в настоящее время не готов к обнародованию всех деталей, однако может сказать, что электрокар будет не похож ни на один, что сейчас предлагаются на рынке. Данная модель станет революционной относительно эстетики и механики.

Также не исключается, что для первого электромобиля в компании Saleen планируют воспользоваться наработками, которые получены в ходе разработки нового бензинового суперавтомобиля. В 2012 году Стивен Салин говорил, что готов произвести под собственной маркой спорткупе. Предполагалось разрабатывать его по мотивам концепт-кара под названием S5S Raptor, который был впервые представлен еще в 2008 г. Его оснащал 650-сильный V8, однако, учитывая большое внимание руководства Saleen к рынку электромобилей, они могли принять решение о замене мотора бензинового на электродвигатель.

Просмотров: 195

Гибридный суперкар BMW станет базой для самой быстрой машины марки Споры по поводу возможности производства собственного суперкара идут в руководстве баварского автоконцерна довольно давно. Ноберт Райтхофер, руководитель BMW, выступал против создания модели M8, но, вероятнее всего, в "подразделении М" сумели настоять, все же, на своем.

По всей видимости, проект наиболее быстрого и мощного суперкара от M GmbH в скором времени сможет получить "зеленый свет". По сообщению издания AutoBild, спорящие стороны все-таки сумели прийти к согласию, и у экологического гибридного спорткара BMW i8 в скором времени появится чисто бензиновый собрат.

Платформа BMW i8, планируемая для применения в разработке, способна обеспечить будущему спорткару необыкновенно малый вес, ведь гибридный спорткар практически полностью состоит из карбона. Иными словами, в M GmbH полностью уверены в том, что сумеют удержать веем M8 в границах 1,5 т. С учетом того, какой именно мотор готовится для новинки, у суперкара от BMW должна получиться завидная динамика.

По некоторым слухам, BMW M8 будет снабжен 8-цилиндровым двигателем, который будет способен развить примерно 600 л. с. Данный силовой агрегат, по примерным расчетам, ускорит суперкар до «сотни» всего за 3 секунды, а максимальная скорость планируется ограничиться отметкой в 322 км/ч.

Официальное подтверждение таких сведений пока отсутствует. Если BMW M8 все-таки дадут путевку в жизнь, тогда на рынке этот суперкар появится не раньше 2016 г.

Просмотров: 148

У АвтоВАЗа появятся дорогие седаны и большие кроссоверыВ ближайшие 4 года компания «АвтоВАЗ» собирается выпускать 5 новых моделей: 2 кроссовера, хетчбэк, седан и внедорожник. Проектом, самым близким к завершению, считается новый автомобиль, способный заменить "Приору". Дальнейшей стратегией развития компании предусматривается выход в совершенно сегменты.

По сообщению начальника пресс-центра компании "АвтоВАЗ" Александра Шмыгова, первым автомобилем должен оказаться седан под кодовым названием Lada B (2180). Данная машина должна сменить Lada Priora. Сроком начала серийного выпуска планируется рубеж 2015-16 гг. На сегодняшний день проводится подготовка. Об этом передается в РИА Новости.

Помимо этого, на сегодняшний день активно разрабатываются новые проекты, которые были проанонсированы после оформления партнерских отношений с альянсом Renault-Nissan. Здесь говорится о городском хэтчбеке под названием BM-hatch и кроссовере B-Cross SUV. В этих проектах принимают участие сотрудники концерна Renault, заявил Шмыгов. Он также добавил, что выпуск первой должен начаться в 2015 г., второй – только в 2016 году.

По словам Шмыгова, последующее развитие завода предполагает производство моделей, которые входят в более дорогостоящий сегмент класса С, и крупных кроссоверов. В частности, после 2015 г. модельный ряд автогиганта должен пополниться кроссовером Lada C-Cross, который, по мнению собеседника агентства, окажется наиболее дорогим автомобилем бренда. Правда, сейчас компания не назвала даже приблизительную стоимость.

"АвтоВАЗ" возложил большие надежды также на полноприводную платформу. С 2017 года завод собирается запустить новый вариант внедорожника Lada 4х4. Сейчас компания начала прорабатывать концепцию будущего автомобиля.

Просмотров: 159

Рассекречены российские Renault Logan и SanderoУже давно стало известно, как именно выглядят Sandero и Logan, которые продаются в Европе под маркой Dacia. Тем не менее, французская компания по-прежнему тщательно прячет облик хэтча и седана, которые предназначены для производства в России. Однако благодаря фотошпионам больше никаких секретов нет.

Фото будущих бестселлеров России попали в распоряжение портала Renaultlogan2. Говорится, что автомобили были сняты на территории АвтоВАЗа, и как раз в данном виде должны отправиться на конвейер.

Раньше подобные шпионские изображения появлялись в Интернете, но нынешняя порция имеет отличия в том, что содержит фото "внедорожной" версии Renault Sandero, а именно, хэтчбека Sandero Stepway. Если судить о ним, то Stepway будет смотреться практически таким же образом, как и новая российская модель Logan, но при этом получит свой передний бампер, имитирующий внедорожную защиту. Помимо этого, существует вероятность того, что после обновления модель Stepway станет больше походить на кроссовер, нежели раньше – например, за счет увеличенного дорожного просвета.

По некоторым сведениям, на АвтоВАЗе уже ведут активную подготовку к запуску производства Logan и Sandero в России. Собираться они будут на основном конвейере – на тот же, где уже собирается Nissan Almera и Lada Largus. В настоящее время хэтчбек и седан от Renault производятся на заводе "Автофрамос" в Москве. Когда новинки должны появиться в продаже, еще не уточняется. Кроме того, в Renault ничего не говорят о ценах.

Просмотров: 209

Цены на новый кроссовер Ford начинаются с 1 699 000 рублейСреднеразмерный автомобиль Edge до недавних пор продавался лишь на рынке Америки, однако руководство концерна приняло решение о продаже ее и на прочих континентах. К примеру, открыта приемка заказов в России, при этом здесь представлена довольно дорогая и мощная версия машины.

Ford Edge является среднеразмерным кроссовером в длину 4,60 м, который сравним по габаритам с Kia Sorento и Nissan X-Trail. На рынке Америки представлены 3 варианта модели с бензиновыми моторами мощностью 240- 305 л.с. Российские Edge (стоит напомнить, что их станут производить на заводе в Елабуге) будут оснащены V-образной 3,5-литровой "шестеркой", развивающей мощность в 288 л.с. Двигатель будет функционировать в паре с 6-ступенчатой АКПП. Это один из элементов трансмиссии с полным приводом.

В перечень базовой комплектации модели включили продвинутую систему курсовой устойчивости (имеющую функцию предотвращения опрокидывания), систему помощи в процессе трогания на подъеме и систему контроля давления в автомобильных шинах. Представителями Ford в релизе, который посвящен началу приема заказов, особый акцент делается на новую информационную систему MyFord с 2-мя жидкокристаллическими дисплеями (4,2 дюйма по диагнонали), которые расположены на панели приборов и центральной консоли.

Edge является пятиместным автомобилем, причем кресла второго ряда имеют креплениями Latch для сидений детских и способны складываться нажатием на кнопку. Кроме того, безопасность водителя с пассажирами обеспечивается фронтальными и боковыми подушками безопасности, а также боковыми шторками для обоих рядов кресел.

Просмотров: 209

Range Rover Sport стал спортивнее благодаря тюнерамШикарные внедорожники бренда Land Rover периодически являются объектом для доработки. Собственный вариант нового поколения модели Range Rover Sport на тюнинг-шоу в Эссене было представлено ателье Startech. Этот внедорожник был оснащен не просто новой внешностью, однако дополнительными "лошадями" для дизеля.

Если верить замыслу тюнеров, тогда внедорожник, в чьем названии имеется слово Sport, и смотреться должен действительно спортивно. Вот почему Range Rover Sport имеет новый аэродинамический пакет, который состоит из агрессивных бамперов с развитыми воздухозаборниками, а также вкраплениями светодиоидов и заднего диффузора.

Внедорожник оснастили внушительными 22-дюймовыми колесными дисками и выхлопной системой из нержавеющей стали. Помимо того, сотрудники Startech смогли перенастроить блок управления пневмоподвеской, поэтому в настоящее время Range Rover Sport способен прижаться к земле еще на 25 мм (дополнительных).

Если говорить о силовом агрегате, то 3,0-литровый дизельный мотор, который в заводском варианте развивает мощность в 292 л. с., был форсирован до 325 «лошадок». Кроме того, на 80Нм было увеличено и число доступной тяги, составив 680 Нм. После данных операций модель Range Rover Sport от Startech способна ускоряться до «сотни» за 6,9 секунды, что на 0,3 секунды быстрее, нежели внедорожник, покинувший только что конвейер.

Просмотров: 194

Honda Civic Type-R лишится атмосферного двигателяДолгожданный "заряженный" хэтчбек от компании Honda под названием Civic Type-R появится лишь в 2015 г. Тем не менее, японцы вполне умело подогревают большой интерес со стороны публики к новинке, иногда делясь какими-то новыми техническими элементами или демонстрируя некоторым представителям прессы часть предсерийных прототипов.

Основная интрига последнего времени – это вопрос, каким силовым агрегатом оснастят японский хот-хэтч. В компании Honda решили все-таки приоткрыть небольшую завесу тайны – по словам производителя, они подготовили для модели Civic Type-R абсолютно новый двигатель из семейства Earth Dreams. В конструкции прекрасно сочетается система турбонаддува с непосредственным впрыском и фирменной системой смены фаз газораспределения iVTEC. За счет технических новшеств 2,0-литровая "четверка" способна развивать мощность в 280 «лошадей», и данный показатель сделает Civic Type R одним из настоящих лидеров класса.

Кроме мощного мотора, хот-хэтч от Honda будет оснащен перенастроенной подвеской и интерьером, оформленным в спортивном духе. Однако самая заметная деталь нового Civic Type-R – это наличие аэродинамического обвеса, который состоит не только из новых бамперов, но также из расширителей колесных арок. Стоит сказать, что они имеют дополнительные воздуховоды, которые оптимизируют поток воздуха, набегающего вдоль бортов автомобиля.

Следует напомнить, что в компании Honda планируют сделать Civic Type-R в некотором роде рекордсменом Нюрбургринга в кругу автомобилей с передним приводом. На сегодняшний день рекорд круга у Renault Megane RS 265, однако японцы собираются проехать трассу немного быстрее, нежели французские 8 мин. и 40 секунд. Иными словами, можно по всей вероятности ждать, что модель Honda Civic Type-R станет отличаться не просто динамикой, но также отточенной управляемостью.

Просмотров: 270

Универсал Mercedes E63 AMG от Brabus обгонит многие суперкары Ателье Brabus знаменито тем, что создает на базе машин Mercedes-Benz необыкновенные по своим возможностям суперкары. В этот раз немцы наделили звериной мощью грузопассажирский "Мерседес", снабдив универсал класса E мощностью в 850 «лошадок».

Боксы подразделения AMG этот универсал покидает с мотором, который развивает только 585 л.с. Для достижения подобного существенного прироста мощности, специалисты Brabus основательно потрудились. В частности, они смогли увеличить объем штатного 8-цилиндрового двигателя с 5 461 до 5 912 "кубиков", оснастили мотором новыми турбокомпрессорами и создали другую выхлопную систему.

В результате универсал может похвастаться не просто мощностью, но также и тягой: число доступных ньютонметров смогло достичь 1 450. Тем не менее, в Brabus решили электронным путем ограничить тягу на 1 150 Нм для увеличения моторесурса мотора и трансмиссии. Однако, несмотря на это, универсал способен катапультироваться до «сотни» всего за 3,1 сек. Данный результат может лишь сниться даже тем машинам, которые именуются гордо суперкарами. Наибольшая скорость новинки ограничена – на уровне 300 км/ч. В компании Brabua объясняют этот факт возможностями шин и советуют задуматься над подбором резины. При снабжении универсала соответствующими покрышками, тюнеры сдвигают ограничитель до 350 км/ч.

Mercedes-Benz E63 AMG получил и немного внешних отличий, в числе которых - 20-дюймовые диски с новыми акцентами в аэродинамическом оформлении, которые выполнены из карбона.

Тюнеры продемонстрировали собственное очередное достижение на специальном шоу в Эссене, стартовавшем 30 ноября. О цене на проект представители Brabus пока не говорят.

Просмотров: 230

Audi подтвердила выпуск маленького кроссовера Q1 В совете директоров Audi решили, что марке все-таки нужен небольшой кроссовер, и дали официально проекту "зеленый свет". Раньше о судьбе Audi Q1 было сообщено лишь анонимными источниками. Audi Q1, по мнению компании, должен оказаться наиболее доступным кроссовером премиум класса в Европе.

Дизайн этого небольшого кроссовера собираются стилизовать под экстерьер концепт-кара Audi Crosslane Coupe, который был представлен в Париже в 2012 году. За основу для Audi Q1 возьмут платформу VW Polo, а моторами с ним поделится Audi A1 (хэтчбек). Производитель запланировал также производство "заряженной" версии, которая будет называться SQ1, а оснащаться традиционным 2,0-литровым турбодвигателем. Ожидается, что наиболее быстрый Audi Q1 будет снабжен "табуном" в 230 л. с. Помимо этого, не исключается появление варианта с гибридной установкой.

Предполагается, что новинка станет примерно на 0,5 метра короче, нежели Audi Q3. Именно он сейчас обладает званием наиболее компактного кроссовера бренда. Получит ли Q1 полный привод, еще не известно. Однако ясно, что многие модификации кроссовера будут оснащены передним приводом, однако в Audi могут снабдить полным приводом наиболее дорогие варианты кроссовера.

Выпускать Audi Q1 будут на предприятии в Ингольштадте, при этом выпуск модели на конвейер запланирован на начало 2016 г. Раньше сообщалось, что производитель собирается сделать новинку относительно доступной – стоимость базовой версии Audi Q1 в Европе не будет превышать 20 тысяч евро.

Просмотров: 194

Alfa Romeo планирует революцию в модельном рядуСтали известны несколько деталей по поводу стратегического плана компании Alfa Romeo, в соответствии с которым продажи марки планируется увеличить в 3 раза. Компания планирует выпустить многие модели с задним приводом, произвести несколько купе и одновременно 3 кроссовера.

Серджио Маркионне, руководитель Fiat, еще летом объявил, что Alfa Romeo, возможно, возвратится, к заднему приводу, однако не особенно вдавался в детали. Подробный сведений нет и сейчас – по утверждению итальянцев, их план можно считать "совершенно секретным" и они обещают поведать все подробности лишь весной. Однако, в соответствии с информацией агентства Automotive News, ревизию модельного ряда проводят уже сейчас.

В Alfa Romeo собирались в 2014 году произвести на рынок седан под названием Giulia, чьей основой могла стать платформа Chrysler 200. Однако в настоящее время проект отложен – модель "Джулия" поменяет платформу и вид привода и появится не ранее конца 2015 г. Также отложен проект крупного седана, который Alfa собиралась разрабатывать на основе Maserati Ghibli, однако посчитала проект чересчур дорогим.

Купе, планируемые итальянцами, должны оказаться конкурентами BMW 4-ой и 6-ой серий. Как и седаны, они будут оснащены заднеприводной платформой, при этом большое купе, возможно, окажется близким родственником к модели Maserati GranTurismo и должно выйти в свет в 2016 г. Следует заметить, что таких моделей у компании Alfa Romeo уже не было примерно 50 лет. Помимо данных новинок, в Alfa Romeo собираются выпустить и 2 родстера. Причем первым станет соплатформенник Mazda MX-5, тогда как вторым – эта открытая версия купе 4С, дебютирующая уже данной весной.

Если говорить о линейке кроссоверов, то периоды реализации данного грандиозного плана еще не совсем ясны. По некоторым слухам, компания Alfa Romeo собирается задействовать платформы бренда Jeep. Так, итальянцы планируют произвести собственные модели на основе небольшого авто Jeep Compass, а также среднеразмерного Jeep Cherokee. Помимо этого, у "Альфы" появится свой полноразмерный внедорожник. В качестве партнеров компании по проекту вновь будут выступать коллеги из Maserati. С 2015 года они станут продавать собственный полноприводник под названием Levante, а его версия от Alfa Romeo будет представлена 1,5 года спустя.

Просмотров: 847

Suzuki не выпустит новый седан за пределы КитаяКонцепт-кар Suzuki Authentics, который был представлен в апреле японцами на Шанхайской выставке, должен стать серийной моделью уже в середине 2014 года. Однако выпускать и продавать его фирма планирует лишь на территории Китая.

В китайском модельном ряду Suzuki уже есть седан. Однако модель Kizashi не имеет там особую популярность по причине высокой стоимости, обусловленной также необходимостью импорта. В компании Suzuki рассчитывают на то, что после организации выпуска новинки на территории Поднебесной компания сможет обострить конкуренцию в столь популярном сегменте С. Следует заметить, что концепт-кар Authentics был немного крупнее, нежели Kizashi, составляя в длину 4,65 м, однако в серийной версии седан будет немного более компактным.

Серийная модификация Authentics будет бороться за сердца покупателей с разными моделями, такими как Chevrolet Cruze и Nissan Sylphy. Тем не менее, в Suzuki рассчитывают на сравнительно доступную цену. По ожиданиям, цена стандартного Authentics будет составлять 100-150 тысяч юаней (примерно 545-815 тысяч рублей), в то время как Kizashi стоил в примерно 190 тысяч юаней (чуть больше 1 млн. рублей).

Для нового седана в качестве платформы Suzuki собирается задействовать "тележку", которая разработана для кроссовера S-Cross (он известен в России в качестве Suzuki New SX4). Выпуск Authentics будет организован на СП Changan-Suzuki.

Просмотров: 193

Audi хочет выпустить концепты Nanuk и Sport Quattro на дороги Благодаря последним экспериментам Audi в области новых спорткаров марка обеспечила себе большое внимание публики. В результате в Ингольштадте стали думать о создании пары экстравагантных концепт-каров серийными. При этом конвейерное воплощение смогут получить такие модели, как Audi Nanuk Quattro и Audi Sport Quattro.

Руководство Audi пришло к выводу, что бренду не достает спортивных моделей, способных расположиться на вершине в модельном ряду. В качестве основы для потенциальных новинок собираются сделать 2 последних концепта, которые получили максимальное число положительных отзывов. По заявлению порталу Autocar от руководителя британского подразделения кампании Audi Эндрю Консбрака, жизнеспособность данных концептов смогла пройти определенную оценку. Так, Audi провела специальное исследование у потенциальных потребителей для определения того, имеются ли у Sport Quattro, а также Nanuk Quattro какие-либо шансы на успех. По всей видимости, ответ был получен положительный.

Как заявил Консбрак, каждый из концептов Audi обладает технической возможностью оказаться серийным, и в компании уже готовы представить на рынке некоторые инновационные модели. По словам Эндрю Консбрака, они станут нишевыми и весьма дорогими, однако, в конечном итоге, смогут благотворно повлиять на имидж бренда и увеличить его привлекательность.

Автомобиль Audi Nanuk Quattro впервые был презентован на Франкфуртском автосалоне. Он снабжен дизельным V10, развивающим мощность в 544 л.с., и способным ускоряться до «сотни» за 3,8 секунды. Причем концепту, по заявлению производителя, вовсе не важно, какое именно покрытие будет под колесами – снег, асфальт или песок. Если говорить о Audi Sport Quattro, данный прототип оснащен 700-сильной силовой установкой.

Просмотров: 209

Renault готовит к премьере сверхэкономичный автомобильСамый экономичный серийный автомобиль в мире – это Volkswagen XL1, расходующий на 100 км менее 1 л топлива. Однако этот двухместный автомобиль является довольно дорогим: он оценивается в сумму не менее 110 000 евро. Французы собираются построить такую же экономичную, однако более дешевую машину.

Концепт с гибридной установкой, потребляющий около 2 литров топлива на 100 км пути, компания Renault собирается презентовать уже в 2014 г. Ожидается, что местом премьеры окажется весенний автосалон в Женеве.

По словам руководителя исследовательского департамента компании Renault Реми Бастьена Auto Express, когда подобный гибрид достигнет конвейера, он станет вполне доступным для широкого потребителя. Это означает, что у французов не будет возможности активно применять в конструкции автомобиля сверхлегкие, однако довольно дорогие материалы (например, углепластик), как сделали инженеры BMW в ходе разработке электромобиля i3. Как заявил Бастьен, в настоящее время исследовательская группа компании Renault начала активно изучать возможности уменьшения расхода топлива. Более того, в компании приходят к выводу, что совсем не обязательно для этого уменьшать массу автомобиля. По мнению французских специалистов, в вопросе увеличения экономичности с дальностью пробега намного большая роль принадлежит аэродинамике.

По некоторым ожиданиям, по своим габаритам будущая суперэкономичная модель будет сопоставляться с нынешним Renault Clio, а соответственно, может стать близким "родственником" электрокара Zoe, который производится французской фирмой с 2012 г. С декабря 2012 года по октябрь 2013 года было продано примерно 8 000 автомобилей.

Просмотров: 206

Новая пятерка BMW получит 1,5-литровый двигательНовое поколение BMW 5-ой серии должно выйти не раньше 2016 г., однако разработчики концерна уже стали испытывать подвеску с силовыми агрегатами. Новую "пятерку" оснастят абсолютно иной платформой, модернизированными двигателями и дизайном в стиле концепт-кара Gran Lusso Coupe.

Очередная "пятерка" баварцами была возведена на новой платформе, известной под кодовым названием OKL. В компании BMW расшифровывают данную аббревиатуру в качестве Oberklasse – или "высокий класс". Согласно данным портала Autocar, такая же платформа в дальнейшем окажется основой для новых поколений 6-ой и 7-ой серий. Они, как и "пятерка", снабжаются моторами с продольным расположением.

За счет применения высокопрочных сталей с углепластиком седан должен оказаться намного легче. По некоторым ожиданиям, массу стандартных модификаций получится удержать в рамках 1,5 тонн. При этом о новых двигателях почти ничего пока не известно, однако "пятерку" оснастят переосмысленной гаммой 4-х- и 6-цилиндровых силовых агрегатов. Их мощность существенно увеличат: например, 3,0-литровый дизельный моторм с тройным турбонаддувом развивает мощность до 400 л.с. Увеличении мощности ждет и вариант M5 – она получит V8 мощностью примерно 600 л.с.

Помимо этого, будут использовать седане компактный 1,5-литровый агрегат, ранее задействованный на самом новом поколении модели Mini. В случае с моделью BMW 5 серии он окажется частью гибридной установки по такому же образцу, что применен на BMW i8. Имеются также определенные сведения о коробках передач. В частности, седан будет оснащен 6-ступенчатой МКПП от Getrag и новой 9-ступенчатой АКПП, разработанной в компании ZF.

За счет современной дизайнерской концепции, которая реализована на недавнем концепт-каре, новая модель BMW 5 серии сможет получить впечатляющую аэродинамику. По некоторым прогнозам, коэффициентом аэродинамического сопротивления станет цифра в 0,24 – это только немногим меньше, чем рекордные показатели нового Mercedes-Benz S-класса.

Тогда как баварцы собираются представить седан к концу 2016 г., то остальные типы кузова должны появиться примерно спустя год вслед за этим. По традиции, пятое семейство модели BMW будет включать, кроме седана, универсал и большой хэтчбек GT, а рынок Китая получит собственную излюбленную удлиненную версию.

Просмотров: 198

Компактвэн Toyota Verso получит немецкий дизель

Стало известно, в чем будет заключаться первый существенный шаг в реализации взаимного сотрудничества BMW и Toyota. В январе 2014 года японский концерн станет выпускать дизельную модификацию Toyota Verso, оснащенную 1,6-литровым мотором, созданным в Баварии.

Этот компактвэн будет оснащен двигателем мощностью около 115 л.с. и крутящим моментом в 270 Нм. Баварцы применяют этот агрегат, например, на некоторых версиях хэтчбека первой серии, однако, чтобы вживить этот мотор под капот Toyota Verso, пришлось немного модифицировать силовой агрегат.

Так, по сообщению портала Autocar, мотор оснастили новым картером, новыми опорами и иной системой «старт-стоп». Тем не менее, самая сложная проблема для тех, кто адаптировал мотор, заключалась в необходимости научить электронику компаний разговаривать на едином языке. Это порталу Autocar рассказал Джеральд Киллман, являющийся руководителем проекта со стороны компании Toyota Europe. Кроме того, он отметил, что в ходе имплантации получилось достичь минимального уровня вибраций и шума.

По заявлению представителя Toyota, новый мотор оказался нужен компактвэну для более эффективной конкуренции с коллегами по сегменту на рынке Европы. Иными словами, имеется вероятность того, что Toyota Verso с дизелем немецкого производителя появится также в России. На сегодняшний день компактвэн располагает в России лишь 2-я бензиновыми 1,6 и 1,8-литровыми моторами.

Просмотров: 200