0 Автомания

Audi представила модель с самым скромным аппетитомAudi может создать свой суб-бренд. Компания собирается объединить в линейку Ultra особенно экономичные версии серийных автомобилей, которые имеют низкий объем вредных выбросов. В качестве первенца выступает очень дружественная к окружающей среде версия модели A3.

При этом Audi A3 Ultra оснащен 1,6-литровым 110-сильным дизельным агрегатом, расходующим всего 3,2 л на сто км пути. Такой низкий аппетит инженеры смогли получить за счет относительно небольшого количества доработок. Так, аэродинамику хэтчбека оптимизировали при помощи аксессуаров из комплекта S Line и уменьшенного клиренса на 15 мм. Кроме того, модель получила шины с уменьшенным сопротивлением качению, а главная передача трансмиссии была немного "удлинена".

Однако, подобная Audi A3 тихоходом не стала, поскольку до «сотни» способна разогнаться за 10,5 секунд. Максимальная скорость модели составляет 200 км/ч. Благодаря 50-литровому топливному баку обеспечивается запас хода в 1,5 тысячи км. В продажу Audi A3 1,6 TDI Ultra поступит в сентябре, а базовая стоимость в Европе будет составлять 25 200 евро.

По официальному заявлению компании Audi, версии Ultra в скором будущем появятся и у других моделей марки. Иными словами, хоть в Audi еще не говорят об этом, скоро линейка Ultra может вполне вырасти в свой суб-бренд.

Просмотров: 230

Две модели MINI уступят место новому спорткаруКомпания BMW планирует презентовать новое поколение Mini осенью текущего года. Можно вполне логично предположить, что вслед за этим баварцы начнут обновлять другие представители модельного ряда, но вариантов Coupe и Roadster это, возможно, не коснется.

Согласно предварительным сведениям, Mini Coupe и Mini Roadster в настоящем их виде вскоре должны покинуть конвейер, поскольку баварцы не планируют производить следующее поколение 2-местных моделей.

По информации некоторых европейских СМИ, на их место придет какой-то абсолютно новый спорткар, отличающийся от собратьев сильнее, нежели нынешние модели Coupe и Roadster (стоит напомнить, что это тот же Mini, только с немного измененным кузовом).

По всей видимости, имеется в виду внешний вид и технические характеристики, поскольку платформа планируется та же самая. Mini нового поколения построено на платформе BMW с передним приводом, которая известна под обозначением UKL. Однако, скорее всего, новый спорткар будет построен на удлиненной версии. Все дело в том, что грядущая "зажигалка" от Mini, возможно, приобретет более объемный двигатель, нежели прочие модели. Сейчас на место под капотом данной новинки рассчитывает 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель от BMW. Пока неизвестно, какая именно мощность у него будет, но очевидно, что новая модель окажется мощнее остальных Mini – они получат 1,5-литровый трехцилиндровый мотор.

В случае, если информация окажется правдивой, новый спорткар можно будет увидеть на рынке в конце 2015 г., причем одновременно в 2-х кузовах (купе и кабриолет).

Просмотров: 241

Porsche пополнит семейство 911 RS-версией уже через годКомпания Porsche уже готова представить, пожалуй, наиболее экстремальный вариант спорткара 911. Автопроизводитель уже отказался официально от использования МКПП на 911 GT3 RS (купе), однако, может быть, для данной модификации будет разработан новый силовой двигатель.

По недавнему заявлению представителей Porsche, в компании не планируют производить 911 GT3 RS с МКПП, поскольку для это потребовалось бы очень серьезно изменить модель в сравнении с вариантом, который оснащен "роботом" PDK. Вот почему спорткар поступит на рынок только в единственном варианте, но роботизированная коробка будет перенастроена для обеспечения более быстрой смены передач. Следует заметить, что у модели 911 GT3 она все равно занимает не очень много времени. Если верить сведениям производителя, это меньше 100 миллисек.

Кроме того, спорткар получит электронноуправляемый задний дифференциал и более жесткую подвеску. Если говорить о силовом агрегате, то достоверных сведений пока еще нет. По одной из версий, 911 GT3 RS приобретет модернизированный 3,8-литровый "оппозитник" от модели 911 GT3, другая версия говорит о том, что спорткар будет оснащен новым четырехлитровым мотором. Однако в любом случае мотор будет развивать более 500 л. с.

В соответствии с информацией, которая была опубликована в журнале Automobile, вариант RS станет намного шире "исходной" 911 GT3 и приобретет даже несколько кузовных панелей от 911 Turbo. Новый спорткар получит также карбоновую крышу. По некоторым утверждениям, возможность применения сверхлегких материалов заложена в ходе разработки 911 нового поколения. Вот почему карбоновый верх не нуждается в серьезных переменах силовой структуры кузова. 911 GT3 RS также оснастят регулируемым задним антикрылом.

Сейчас стало известно, что новинка поступит в продажу во II половине 2014 года.

Просмотров: 201

Китайцы клонировали еще не вышедший VolkswagenВ модельном ряду Volkswagen появится небольшой кроссовер под названием Taigun только в начале 2015 г. Тогда запланировано начало серийного производства автомобиля по образцу концепт-кара 2011 года. Тем ни менее, китайцы получит возможность приобрести его копию намного раньше.

В Интернете появились изображения автомобиля, который собирается выпускать китайская фирма Jiangsu Lake Motors. Автопроизводитель успел уже подать патентную заявку, чтобы зарегистрировать права на дизайн, но, согласно изображениям, китайские дизайнеры особо не утруждались.

По своей сути, безымянный в настоящее время китайский кроссовер имеет отличия от VW Taigun только в части более узких шин и задних дверей с полноценными ручками – у прототипа из Германии они находятся в стойках.

Пока не ясно, когда на китайском рынке появится свой VW Taigun, но, скорее всего, Jiangsu Lake Motors не станет откладывать в долгий ящик это дело. Кроме того, пока не сообщается, какими именно двигателями будет оснащаться кроссовер-клон.

Следует заметить, что раньше сообщалось о том, что был беззастенчиво клонирован еще один нашумевший концепт. Китайской компанией Yema Auto был представлен собственный спортивный кроссовер, похожий как 2 капли воды на Lamborghini Urus. Однако, в отличие от 600-сильного итальянца, китайский концепт располагал только 142-сильным мотором.

Просмотров: 252

Заряженная Subaru BRZ STi может появиться уже осеньюКомпания Subaru начинает уже дразнить всех поклонников купе BRZ: на сайте компании всплыли 2 тизера автомобиля с шильдиками STi на радиаторной решетке и боковых "жабрах". Все это красноречивее, чем всякие слова, говорит о том, что в компании окончательно решили выпускать более мощную модификацию двухдверки.

"Заряженная" версия BRZ поклонниками быстрых двухдверок ожидается уже с большим нетерпением, причем, очень давно. Однако, показав тизеры будущего варианта STi, японские производители особо не стали распространяться относительно технических подробностей будущей модели. Ясно только одно: «Стиха», по всей видимости, не получит ни турбонаддува, а также полного привода. Причины на это вполне объективные.

По заявлению источников в компании порталу Auto Express, от применения турбонаддува инженерам пришлось отказаться вследствие слишком компактного моторного отдела, который не позволяет размещать интеркулер. А использование полного привода, со своей стороны, привело бы к кардинальной перекомпоновке машины.

Иными словами, как сообщил руководитель департамента маркетинга компании Атоси Атаке, инженерам пришлось ограничиться более мелкими доработками. Так, упоминают новую выпускную систему, доработанную систему впуска и некоторые прочие модернизации, после которых максимальные обороты мотора будут увеличены выше 7500 об/мин. При помощи такого комплекса мер собираются увеличить мощность агрегата с имеющихся 200 до около 230 л.с. Для более мощного мотора в Subaru будет также доработана подвеска и тормоза. BRZ STi получит несколько внешних отличий, позаимствованных у прототипа, который был представлен в Лос-Анджелесе год назад. Сюда относят развитые аэродинамические компоненты и крупное антикрыло.

Премьера Subaru BRZ STi может вполне пройти в ноябре текущего года на салоне в Лос-Анджелесе. Однако, первой страной, в которой можно будет купить новинку, будет Япония, тогда как в США и Европу купе поступит немного позже.

Просмотров: 210

Первый ходовой прототип Acura NSX представлен в СШАПо более ранним обещаниям, 4 августа марка Acura, которая принадлежит Honda, показала публике свой первый прототип будущего ездового суперкара NSX. Дебют состоялся в США на гоночной трассе в Лексингтоне (Огайо), на которой прототип не стоял скромненько в сторонке, а смог пройти трассу почти в "боевом" режиме.

Премьера прототипа открывала этап серии IndyCar и не просто отлично разогрела публику, а также, по заявлению представителя компании, послужила определенным намеком на то, что Honda собирается выставлять NSX как на трассы общего пользования, так и на гоночные треки. Кроме того, спортивные амбиции подчеркивались также раскраской прототипа, которая, в общем-то, почти не скрывает главного, а именно, общего дизайна суперкара, который наверняка уже серьезно не изменится в серийном виде.

Полным ходом идет подготовка к запуску модели в серию, а также тестовые работы. В Огайо под производство суперкара начал строиться завод, куда вложили 70 млн долл. Кроме того, сроки выхода серийного варианта также не изменены. По-прежнему остается 2015 год. Причем в Великобритании открылся прием заявок быть одними из первых покупателей, для чего необходимо внесение депозита в сумме около 250 тысяч рублей для подтверждения серьезности своих намерений.

Однако примерная стоимость спорткара еще не определена, но относительно его технической стороны ясности уже намного больше. NSX сложат по центральномоторной компоновке с полноприводной гибридной трансмиссией, в который бензиновый мотор V6 будет питать электродвигатель. Он, в свою очередь, связан с задним мостом посредством коробки передач с 2-мя сцеплениями. Кроме того, еще 2 электромотора крутят отдельно передние колеса для реализации на них эффекта векторной тяги.

Просмотров: 279

Кроссовер Great Wall Hover H6 будет стоить от 749 000 рублейС 1 августа в России стартовал прием заказов на китайский кроссовер под названием Great Wall Hover H6. Модель является однии из первых кроссоверов марки, и тем боле первым среди "китайцев", который предлагает такой нехарактерный набор агрегатов для них. "Живые" автомобили доберутся до заказчиков уже в сентябре.

Great Wall Hover H6 позиционируется в качестве типичного среднеразмерного кроссовера, имеющего несущий кузов и независимые подвески всех колес. Причем в багажнике и пятиместным салоне можно проследить определенные дизайнерские и компоновочные решения, которые были явно подсмотрены у предыдущего поколения Honda CR-V. Однако дизайн машины является все-таки более-менее самобытным и не смотрится как откровенная калька с других автомобилей, чем не боятся грешить некоторые китайские "товарищи".

Размеры кроссовера (4640х1825х1690 мм) достаточно приличны для этого класса. При этом дорожный просвет составляет 185 мм. Кроме того, Hover H6 предложен как с передним, так и с полным приводом, в котором ха подключение заднего моста отвечает многодисковая муфта. Однако любопытнее всего – это комплект силовых агрегатов, который является еще довольно редким для "китайцев". В частности, все привыкли к обилию на китайских автомобилях бензиновых атмосферных двигателей, однако в качестве базового для Hover H6 выступает 1,5-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом мощностью в 143 л.с. и крутящим моментом 202 Нм.

Кроме этого, гамма моторов также содержит свой турбодизель: 2,0-литровый мотор мощностью 140 л.с. и солидными для подобного автомобиля 305 Нм крутящего момента. При этом оба мотора могут сочетаться с передним и полным приводом, однако коробка передач всех версий может быть лишь одна, а именно 6-ти ступенчатая МКПП. Однако для кроссовера предусматривается также 6-диапазонная АКПП: российским потребителям его обещали к началу 2014 г.

В дальнейшем кроссовер Hover H6 будут собирать на заводе в Липецке компании Great Wall, который сейчас только строится. В данный момент автомобили поставляют из Китая, что, конечно, же сказывается на цене, которую трудно назвать скромной. В частности, переднеприводные бензиновые варианты стоят 749-869 тысяч рублей, тогда как версии с полным приводом оцениваются в 819 и 939 тысяч рублей. Еще дороже моноприводные дизельные модификации 969-1 079 тысяч рублей, тогда как полный привод обойдется в 1 035-1 149 тысяч рублей.

Причем самая дешевая машина уже оснащена 2-мя подушками безопасности, АБС, кондиционером, центральным замком, электрическими стеклоподъемниками, задним парктроником и 17-дюймовыми литыми дисками.

Просмотров: 234

Кроссовер Renault Duster подорожал в России на 10 тысяч1 августа представительство Renault в Росси изменило ценники на бюджетный Duster (кроссовер), являющийся наиболее популярным автомобилем компании в стране. К сожалению, коррекция стоимости случилась не в сторону удешевления, причем даже невзирая на предстоящий дебют рестайлингового авто.

Renault Duster, который прозвали "Ждастером" из-за очереди на его приобретение, по-прежнему удерживает превосходные темпы продаж. В частности, за первые полгода в России "Дастеров" было продано в количестве 40 710 штук. Это дало "бюджетнику" возможность занять 4-ое место по всем продажам машин в нашей стране.

Однако одновременно с ростом продажа немного увеличивается и цена. С 1 августа модель подорожала на 10-12 тысяч рублей. В настоящее время наиболее дешевое авто с передним приводом, оснащенное 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью в 102 л.с. и 5-ступенчатой МКПП, обойдется не в 469, а 479 тысяч рублей. За такой же агрегат, однако с полным приводом и 6-ти скоростной «механикой», нужно отдать минимум 529 тысяч рублей.

Увеличилась стоимость и остальных модификаций. Модель с 2,0-литровым "автоматом" сейчас оценивается минимум в 609 тысяч рублей, тогда как с 6-ступенчатой «механикой» - минимум в 625 тысяч рублей. Кроме того, за 1,5-литровый дизель мощностью 90 л.с., сочетающийся лишь с полным приводом и 6-ти ступенчатой МКПП, придется выложить уже минимум 650 тысяч рублей. Интересно, что увеличение цен на бестселлер от Renault не останавливает даже факт того, что в сентябре на Франкфуртском автосалоне состоится дебют обновленного Duster. Хотя значительных переделок не ожидается. "Дастер" слегка изменится во внешности сзади и спереди, салон оснастят приборной панелью от седана Logan. Кроме того, впервые в перечень оборудования будет включен круиз-контроль.

Просмотров: 343

ИжАвто начал производство хэтчбеков Lada GrantaПилотная сборка Lada Granta (хэтчбеков) началась на автозаводе в Ижевске. Причем серийный выпуск модели начнется лишь в будущем году. По сообщениям, официальный дебют новинки состоится в сентябре нынешнего года.

Предсерийный выпуск запущен в рамках конвейерной подготовки предприятия к серийному производству ожидаемой новинки. По сообщению пресс-службы компании, в рамках отработки технологий были собраны первые пилотные автомобили. Lada Granta "хэтчбек" является современным городским автомобилем, имеющим динамичный дизайн. Это качественная и очень надежная машина. Производство «Гранты» будет организовано на площадке автозавода в Ижевске. Причем некоторые оригинальные детали (32 пластиковых и 55 металлических элемента кузова) будут производить в цехах предприятия.

По информации предприятия, завод "ИжАвто" начнет серийно собирать отечественный хэтчбек лишь в 2014 г. На сегодняшний день завод производит "Гранту" с кузовом седан. В нынешнем году запланировано собрать 60 000 машин. На предприятии также проводят масштабную модернизацию производства.

По комментариям генерального директора ООО «ОАГ» Алексея Алексеева, выпуск Lada Granta в кузове "хэтчбек" для автозавода в Ижевске явялется очень важным проектом. С учетом глубины локализации производства, коллектив предприятия должен будет выполнить большую работу для организации серийного выпуска "хэтчбека" на высококачественном уровне. Этот автозавод будет выступать в качестве уникального производителя модели 2191, которая станет по-настоящему ижевским автомобилем.

Просмотров: 388

Гибридный суперкар BMW покажут во ФранкфуртеВроде бы, в качестве главной звезды известного автосалона BMW назначен электромобиль i3. Это было сделано в целях невозможности конкурировать с ним в глазах публики ни одного другого автомобиля. Баварцы отложили даже дебют нового Mini, чего автомир ждет также с большим нетерпением. Однако стало известно, что одновременно с i3 на свет появится его старший брат.

Стоит отметить, что разговоры о гибридном супер автомобиле баварской марки можно было услышать гораздо раньше, нежели о недавно представленном с огромной помпой серийном авто. Тогда как первый концепт i3 был показан осенью 2012 года, гибридный концепт Vision Efficient Dynamics появился впервые на публике осенью 2009 г. Кроме того, его "потомок", который был продемонстрирован осенью 2011 г. во Франкфурте (модель i8), представлял собой, по мнению руководства BMW, некий предсерийный экземпляр. Однако, серийный выпуск данного любопытного автомобиля не начался и по сей день.

В настоящее время представителями концерна было официально объявлено, что они везут на автосалон во Франкфурте серийную модель i8. Иными словами, экология и экономия окажутся лейтмотивом участия концерна BMW в самой престижной выставке, поскольку первый в истории компании серийный электромобиль представят вместе с первым гибридным супер автомобилем.

Стоит напомнить, что силовая установка i8 (общей мощностью в 350 л.с.) включает в себя трехцилиндровый бензиновый турбомотор и электродвигатель. Благодаря этому, автомобиль должен разгоняться до «сотни» менее, чем за 5 секунд, тратя при этом около 3 литров топлива на сто км пробега.

Просмотров: 343

Mercedes-Benz привезет во Франкфурт два компактных концептаВыпуск хэтчбеков Smart нового поколения концерн Daimler собирается начать уже в будущем году. Тем ни менее, появление серийных вариантов будет предваряться сразу двумя премьерами – автопроизводитель хочет представить в сентябре 2 концепта с задним приводом.

По некоторым ожиданиям, на Франкфуртском автосалоне производителем будут представлены прототипы моделей Smart ForTwo со Smart ForFour. При этом серийные хэтчбеки строятся на абсолютно новой платформе, разработанной инженерами Mercedes-Benz в содружестве с сотрудниками Renault. В компании заявили, что новая платформа оказалась довольно гибкой и дает возможность "поиграть" размерами колесной базы и шириной колеи. Вот почему в модельном ряду Smart, возможно, появятся более крупные модели. Любопытно, что даже если Smart примет решение о разработке кроссовера, он, как и остальные модели, будет по-прежнему, заднеприводным.

По заявлению руководителя Mercedes-Benz Дитера Цетше, задний привод – это отличительная черта автомобилей марки, и никто не планирует менять данную концепцию.

Уже известно, что серийный ForTwo будет оснащен новым трехцилиндровым бензиновым мотором объемом в 900 куб. см., который также разработан в рамках его партнерской программы. Автомобиль будет предложен в 65-сильной атмосферной версии и в 2-х вариантах с наддувом – мощностью в 85 и 105 л.с. Трансмиссия будет использоваться 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатый робот.

Если говорить о Smart Forfour, то эта модель станет длиннее, чем двухместный соплатформенник, на 820 мм для обеспечения достаточного числа мест задним пассажирам. Как раз на этой основе в Renault будет построен серийный Twingo.

Просмотров: 398

Ford оштрафуют на 17 млн долларов за несвоевременный отзыв EscapeКонцерн Ford собирается повторить достижение Toyota. В 2012 году японской компании пришлось выплатить американским властям крупный штраф за проблемы, которые были связаны с "залипанием" педали газа определенных моделей компании. Сейчас то же самое придется сделать концерну Ford.

Национальным управлением США по безопасности движения на дороге (NHTSA) наложена на автопроизводителя возможная максимально по закону единовременная штрафная санкция в размере 17,4 млн долл. Власти имеют всего одну претензию к производителю - "знал, но не предупредил". Летом прошлого года компания Ford объявила о массированном (423 тысяч машин) отзыве кроссоверов Escape, выпущенных в период 2001-2004 гг.

Официальной причиной отзыва стала устранение дефекта, повлиявшего на "залипание" газовой педали, который мог вызвать аварию. Именно авария, повлекшая за собой летальный исход, стала причиной отзывной кампании. Тем ни менее, власти США полагают, будто в Ford знали о такой проблеме, однако не посчитали нужным извещать о ней.

Подобное поведение автопроизводителя сочли в NHTSA в качестве нарушения федерального закона, в соответствии с которым производитель должен уведомить администрацию о выявленной неисправности в течение 5- дней. Согласно версии NHTSA, в компании Ford знали о проблеме с педалью газа минимум за год до начала официальной отзывной кампании.

Следует заметить, что хотя производитель согласен потерять 17 млн., но свою вину так и не признал. Представители концерна заявляют, что заключить соглашения с NHTSA они решили по причине только того, чтобы избежать долгих судебных разбирательств.

Просмотров: 375

Mercedes привезет S65 AMG в Лос-Анджелес и флагман S600 V12 в ДетройтНемецкий автопроизводитель Mercedes-Benz собирается в течение ближайших месяцев презентовать публике одновременно 2 флагманские модели семейства S: спортивный S65 AMG, а также роскошный S600 V12. Другой новинкой, практически готовой к дебюту, является гибридный S500.

По сообщению портала Car&Driver, самая мощная версия S-класса, которую подготовило спортивное подразделение компании, а именно, S65 AMG, будет дебютировать на лос-анджелеском автосалоне, который состоится в конце осени. Прошлое поколение данной модели развивало 612 л.с., однако новый вариант, по обещаниям производителей, обретет большую мощность, несмотря на то, что сам двигатель останется прежним, при уменьшенном на 91 кг весе. В свою очередь, это положительно повлияет на способности автомобиля к ускорению. По некоторым ожиданиям, разгоняться до "сотни" машина будет меньше, чем за 4 секунды. Стоит напомнить, что модификация S63 AMG была презентована совсем недавно.

Другой топовой моделью такого же S-класса является S600 V12. Он обещает стать наиболее дорогим в этом семействе. Дебют данной новинки должен состояться уже в январе на Детройтском автосалоне. Машина будет оснащена 6,0-литровым 12-цилиндровым мотором, однако в таком случае погони за техническими показателями не будет. Задачей S600 является предоставление максимального комфорта для его владельца. Однако показатели двигателя для новинки в данный момент не раскрываются, но сейчас можно уже утверждать, что Mercedes добавит немного "лошадок" к прошлому 510-сильному варианту.

Перед данными 2-мя премьерами концерном будет проведен еще один дебют. На этом раз им станет гибридный вариант S500. Презентация состоится на Франкфуртском автосалоне. Стоит отметить, что закрытый показ уже прошел в июле и проводился лишь для избранных.

Сообщают, что силовой агрегат гибрида включает бензиновый и электрический двигатели. Электродвигатель имеет мощность в 60 л.с., тогда как 6-цилиндровый бензиновый агрегат развивает 333 л.с. Говорят, что минимальным расходом топлива этого гибридного седана является показатель в 3 л на сто км пути. Только на электротяге пробег машины составляет 30 км. Гибридный S-класс должен поступить в продажу только в начале 2015 г.

Просмотров: 415

BMW хочет построить водородный автомобильПо словам главы концерна BMW Норберта Райтхофера, он не исключает возможности того, что компания приступит к производству машины на топливных элементах. Хотя это еще лишь в теории. По заявлению самого Райтхофера, компания BMW готова к новым решениям и технологиям.

На мировой премьере первого серийного электрокара под названием BMW i3, прошедшей сразу в 3-х городах мира, он отметил, что новые технологии "откроют новые отличные перспективы, а также возможности для дальнейшего роста. При этом компания должна найти "верный баланс между Революцией и Эволюцией.

Кроме того, по подтверждению главы концерна, в BMW рассматривается возможность применить топливные элементы для выработки энергии электромобилям. По сообщению представителей компании, в процессе работы над новыми силовыми установками BMW руководствуется абсолютно четким принципом, а именно, разумным многообразием. Кроме того, это актуально и для направления под именем zero emissions mobility: для поездок по городу есть i3, тогда как для более дальних перемещений имеется гибридный i8. Что же касается очень длинных дистанций, то рассматриваются некоторые решения, такие как электромобили на водородном топливе.

По разъяснению Рейтхофера, подобные опции дадут возможность уменьшить время перезаправки и ездить на более большие расстояния с такими же нулевыми выбросами. Это был некий намек на серийную версию подобного автомобиля. В компании уверены, что архитектура автомобиля, которая сконструирована для определенных целей, является верным путем к серийному автомобилю. Хотя пояснение весьма туманное, Норберт, являясь все-таки главой крупного концерна, не бросает слов на ветер.

Кроме того, он подтвердил намерения компании запустить 10 абсолютно новых автомобилей к концу 2014 г. На сегодняшний день известно, что к ним относятся Active Tourer (1 Series GT) и подзаряжаемый гибридный автомобиль i8.

Просмотров: 409

Самый популярный пикап Ford F-150 стал газовымFord F-150 был неоднократно назван наиболее популярным среди пикапов в Северной Америке. В настоящее время производитель полагает, что его продажи будут еще увеличиваться, причем благодаря корпоративным покупателям, которые ценят экономию на топливе.

По заявлению представителей Ford, новая модификация пикапа была разработана как раз в соответствии с просьбой бизнесменов и корпоративных покупателей. Однако работать на природном сжатом газе сможет лишь один двигатель – 3,7-литровый бензиновый V6. При этом уже на предприятии мотор пикапа получает новые клапаны, иную поршневую группу и альтернативную топливную систему. При этом никто не планировал лишать этот Ford F-150 способности питаться бензином.

Иными словами, пикап, который работает на природном газе, станет не просто экономичным и экологичным, а также и "дальнобойным". За счет дополнительного топливного бака, который предназначен для сжатого газа, текущий пробег Ford F-150 на заправке увеличился больше, чем на 1 200 км.

Цена на доработки пикапа начинается от 7 500 долл. и может колебаться в зависимости от версии. В компании Ford просчитали уже и период окупаемости газовой версии F-150, которая составляет 24-36 месяцев.

В компании планируют начать продажи пикапа осенью текущего года. Модель Ford F-150, имеющий альтернативную топливную систему, будет 8-ой моделью концерна, которая способна применять природный газ. Подобные доработки уже были у некоторых представителей семейств F-Series и Transit.

Просмотров: 415

Daimler использует для кроссовера Smart собственную платформуКонцерн Daimler, который объединился с Renault-Nissan в части применения компонентов и платформ, собирается оставить некоторые модели все-таки аутентичными. В частности, для будущего кроссовера Smart переднеприводнюю платформу совместной разработки применять не будут.

По рассказу в интервью изданию Autocar главы Daimler Дитера Цетше, будущие автомобили Smart будут основываться вокруг заднеприводной новой платформы, также предусматривающей расположение мотора сзади.

По его словам, это является главной чертой бренда, уникальным предложением, делающим Smart автомобилем особенным. В компании нет планов использования более заурядной переднеприводной архитектуры с передним расположением мотора для новой крупной модели.

Взамен добавления полностью новой внедорожной модели к портфелю марки Smart, в концерне сделают кроссовер из будущего поколения автомобиля Forfour. Им станет автомобиль с увеличенной высотой посадки и соответствующим дизайном кузова. По некоторым предположениям, Smart SUV составит конкуренцию будущему Volkswagen Taigun.

Просмотров: 470

Российские Ford Focus смогут тормозить без команды водителяДо недавних пор системы, которые снижают риск столкновения в случае движения с малой скоростью, являлись привилегией машин сегмента премиум. Тем ни менее, в настоящее время они считаются доступными также на более массовых машинах: с 1 августа такая система появилась в перечне опций, которые доступны российским потребителям Ford Focus.

Системой Active City Stop до 50 раз в сек. измеряется расстояние до впереди идущего автомобиля. Далее электроника делает анализ полученных данных, оценивает скорость сближения и степень вероятности столкновения. В случае, когда система считает ситуацию аварийной, а водитель в это время не предпринимает никаких действий, то электронный "мозг" самостоятельно дает тормозам команду об остановке автомобиля.

По утверждению специалистов Ford, на скорости до 30 км/ч эта система дает возможность значительно уменьшить тяжесть последствий от аварий, а при скорости до 15 км/ч – избежать аварии полностью. Стоит отметить, что по сведениям экспертов в сфере автомобильной безопасности, многие ДТП, которые происходят в городах, являются как раз столкновениями при небольших скоростях.

Система Active City Stop сама по себе не является слишком дорогой опцией: она оценивается в 13,6 тысяч рублей. При этом в данную сумму входит также лобовое стекло с электроподогревом. Однако этот комплект опций доступен лишь в случае заказа авто в более дорогой комплектации Trend Sport (минимум 676,5 тысяч рублей), а также версии Titanium (по цене минимум 725 тысяч рублей). Следует напомнить, что базовая стоимость наиболее дешевого варианта Focus составляет 532 тысяч рублей.

Просмотров: 433

Mercedes все-таки может начать сборку легковых машин в РоссииНемецкий автопроизводитель люксовых машин Daimler, возможно, рассмотрит возможность выпуска легковых авто Mercedes-Benz в РФ. Чуть ранее, по неоднократному заявлению главы концерна Дитера Цетше, сборка дорогих седанов в нашей стране является нерентабельной.

По сообщению журналистам генерального директора российской дочерней компании Daimler AG Ян Мадея, в компании хотят принять решение либо высказаться по данному поводу в октябре. Кроме того, он добавил, что сейчас концерн думает надо возможностью создать новое производство. Кроме того, он посетовал, что "рамочные условия в России постоянно меняются". К примеру, никто не брал в расчет утилизационный сбор.

На сегодняшний день единственным локальным производством авто Mercedes-Benz в России является контрактная сборка фургонов прошлого поколения Sprinter на предприятии ГАЗ (Нижний Новгород). Кроме того, Daimler выступает в качестве участника СП с "КамАЗом". При этом в рамках данного предприятия собираются производить комплектующие для немецких грузовиков. По более ранним замечаниям главы концерна Дитера Цетше, организовывать локальную сборку в России легковых авто Mercedes-Benz не рентабельно, поскольку объемы продаж являются очень низкими, что вполне нормально для ценового сегмента, где выступает Mercedes, однако недостаточно, чтобы начать собственное производство.

По заявлению Цетше, они производят дорогие автомобили, которые традиционно составляют небольшую часть продаж на автомобильном рынке. Однако для начала производства подобных автомобилей в России необходимы затраты, которые сопоставимы с теми, что требуются для производства массовых машин. Однако увеличить для премиум-бренда показатели продаж до уровня, при котором выпуск стал бы рентабельным, очень непросто. Даже если объединить усилия с партнером, необходимого результата достичь не получится. Единственное, что можно использовать в таких условиях от российского партнера, так это окрасочный цех. Во всем остальном понадобились бы такие же инвестиции, как и в случае действия без партнера. Однако, ради справедливости следует отметить, что говорилось это 2 года назад. Хотя за прошедшие годы условия для промсборки смогли измениться только в худшую сторону для автокомпаний. Кроме того, к 2018 г. льготы на ввоз автомобильных компонентов будут вовсе отменены.

Просмотров: 359