Замена масла в вариаторе своими руками.
Замена масла в вариаторе своими руками.
Автомобиль с коробкой вариатор может работать в более мягком режиме, лучше разгоняется и в среднем имеет меньший расход горючего в сравнении с машинами на автомате и механике. Как и любой агрегат нуждается в тщательном обслуживаним. Эксперты дают советы, что необходимо периодически менять жидкость каждые 50тысяч км пробега.
Для машин используют два варианта сервиса вариаторов:
- Замена масла в вариаторе на станции техобслуживания, подробнее здесь;
- осуществить все процессы самостоятельно и заменить все своими руками.
Выполняя замену смазочной жидкости можно использовать 3 способа:
- Провести неполную замену жидкости;
- Провести полную замену жидкости вариатора на станции техобслуживания;
- Провести полную замену жидкости своими руками.
В этой статье мы рассмотрим вариант самостоятельной замены жидкости.
Первым делом нужно остановить машину на яме строго горизонтально. Что бы заменить жидкость нужно произвести несколько последовательных действий:
1)Заглушить двигатель и дождаться на протяжении нескольких часов, что бы жидкость вариатора стекла в поддон вариатора.
2)Подставьте под сливной пробкой посуду,куда будет стекать жидкость и открутите пробку. Нужно дождаться полного опорожнения после чего найти мерную трубку и выкрутить ее. Это даст возможность лучше удалить смазку.
Используя инструмент бережно крепление поддона и снять его.Вы получите доступ к фильтру и сможете убрать все засорения, образовавшиеся на дне поддона.
Потом снимите и почистите магниты и фильтр.
Осторожно снимите гидроблок, и поместите его в отдельную ёмкость.
Снятимите второй фільтр. Понадобиться открутить соединительные болты. Гидроблок будет поделен на две части. Их нельзя переворачивать, так как могут банально выпасть пружины.
Достаньте фильтр и замените его на новый.
Соберите гидроблок назад.Стоит учитывать, что еще 1,5-2 литра жидкости стечет во время разборки.
Поставьте прокладку под поддон, устанавите назад фильтр и поддон.
Необходимо проверять,что бы шкив вариатора совместился с цилиндром гидроблока. Просто попереключайте коробку передач.
Не лишним будет проверить сборку всего узла с проверкой наличия штатного крепежа.
После Заливайте новую жидкость в коробку. Перед этим при помощт домкрата снимите левое колесо и найдите горловину для заправки жидкости в коробку. Щупом нужно проверить уровень жидкости и если понадобится долейте до нужной метки.
Закрутите пробку и поставьте назад колесо.