Test Mazda 3 MPS 2.3T

Marc Surer pr?sentiert in der Motorshow TCS den neuen Mazda 3 MPS. Ext?rieur Unser Testauto, der Mazda 3 MPS, kostet in unserer Testversion 42'750 Franken. Seine Motorhaube ist volumin?ser, damit der 2.3-Liter-Vierzylinder-Turbomotor gut Platz findet. Der vergr?sserte untere Lufteinlass sorgt kr?ftig f?r "Durchzug" und das Durchstr?men des Ladeluftk?hlers. Bauchigere Kotfl?gel, kr?ftige Seitenschweller, ein Dachspoiler und der Auspuff mit einem Endrohr mit ?ber 10 Zentimeter Durchmesser verleihen ihm den Anstrich eines Wolfes im Schafspelz. F?r mehr Stabilit?t sorgen der im Stossf?nger integrierte Diffusor, der bei hoher Geschwindigkeit zusammen mit dem Dachspoiler zus?tzlichen Abtrieb am Heck bewirkt, ferner die serienm?ssig auf 18-Zoll-Alur?dern aufgezogenen Pneus. Int?rieur Im Innenraum wurde auf ?berfl?ssigen Spielereien verzichtet. Die sportlichen, gut konturierten Sitze sorgen f?r ausreichenden Halt und sind, wie das Lederlenkrad, mit dezenten Farbn?hten verziert. Der Tacho wechselt mit steigender Geschwindigkeit von blau auf rot. Die Pedale bestehen aus gummigenopptem Aluminium. Das Angebot an Ablagen ist ausreichend. Mit vier T?ren und einer grossen Heckklappe, die einen ansprechend volumin?sen Kofferraum von 290 Litern Fassungsverm?gen frei gibt, ist der Mazda 3 MPS nicht nur sportlich, sondern auch praktisch. Bei umgelegten Sitzen stehen ?brigens gut 1200 Liter Kofferraumvolumen zur Verf?gung. Technik Der 3er MPS steht seinem gr?sseren Bruder - dem 6er ...